首试仰望U7 PHEV:舒适操控兼得,一车双性格

看着他抓耳挠腮的样子,我决定亲自去试试他更纠结的那款—— 仰望U7 PHEV,看看它是否真如传说中那样,既能像纯电一样安静顺滑,又能像油车一样说走就走。

第一印象:移动的“总裁办公室”

走近U7 PHEV,第一感觉就是:大!真的大!车长5米36,轴距3米2,比纯电版还要再大上一圈。拉开车门坐进后排,那种宽敞感扑面而来。我这个身高1米8的“大块头”坐进去,膝盖离前排椅背足足还有两拳多的距离,头顶空间也一点不压抑,完全没有蜷缩的感觉。重点来了,这后排座椅!摸上去细腻柔软,用的是顶级的NAPPA真皮,坐下去包裹感和支撑性都恰到好处。销售小哥在一旁介绍,这椅子支持整整20个方向的电动调节!加热、通风、按摩功能一个不少。我试着打开按摩功能,舒缓的力道从腰背传来,配合宽大舒适的空间,长途旅行坐在这里,简直就像在移动的“总裁办公室”里享受SPA。难怪网上很多看过实车的朋友都说,这后排是妥妥的“老板专座”,舒适感直接拉满!

开起来:静如处子,动如脱兔

坐得舒服,开起来怎么样?这才是关键。启动车辆,挂挡出发,U7 PHEV在纯电模式下安静得几乎听不到声音,只有轻微的电流声提示你它已经准备就绪。轻踩电门,动力响应极其线性平顺,丝滑得就像德芙巧克力在嘴里融化——这可不是我瞎说,网友“爱车老炮”也这么形容,真是贴切!城市里走走停停,这种静谧和顺滑带来的高级感,一点不输给纯电动车。

首试仰望U7 PHEV:舒适操控兼得,一车双性格-有驾

但你以为它只有“温柔”的一面?那就大错特错了!当你需要动力时,深踩下电门,它的“另一面”瞬间觉醒。四个电机(总功率高达1000千瓦!新款比老款又多了40千瓦)加上那台中国首款量产的2.0T水平对置发动机一起发力,2.9秒的零百加速真不是盖的!一股强大的推背感猛地把你按在椅背上,心跳加速,肾上腺素飙升。关键是,因为水平对置发动机让整车重心更低,加上四电机对扭矩的精准控制,即使是在高速上全力超车,车身也稳如磐石,方向盘传递给你的信心十足,操控起来完全不像在开一辆这么大的车。这种能在“静如处子”和“动如脱兔”之间无缝切换的“双性格”,是U7 PHEV最迷人的地方之一。

安全感满满:科技护你周全

开得快,更要开得稳、开得安全。U7 PHEV在安全方面同样不含糊。它标配了仰望看家的“易四方”四电机独立扭矩控制技术。这技术有多厉害?它能对每个车轮进行毫秒级的精准扭矩调节。销售给我举了个例子:万一在高速上不幸遇到单轮爆胎这种极端情况,“易四方”能瞬间调整其他三个车轮的动力输出,努力稳住车身姿态,最大程度避免失控,这安全感真是杠杠的。

它能实时感知路面颠簸,并迅速调整悬挂系统,把那些烦人的震动高效过滤掉。我特意找了一段不太平整的路面试了试,车内的颠簸感确实被抑制得很好,行驶的平稳性和舒适性提升非常明显,长途驾驶不容易疲劳。

续航无忧:想去哪,就去哪

说到长途,续航绝对是PHEV的强项。U7 PHEV肚子里装着52.4kWh的大电池和60L的大油箱。纯电模式下,CLTC续航能达到200公里。这意味着如果你有方便的充电条件,日常上下班、接送孩子,完全可以把它当纯电车用,成本低又环保。而当你需要远行,周末来个跨省自驾游,或者过年回老家,它的综合续航能力就派上大用场了——轻松超过1000公里!而且,它支持230kW的快充,路上休息吃个饭的功夫,电量就能回血不少。这种“电+油”的组合,彻底治好了“里程焦虑”这个纯电车主的心病。想去远方?加满油,充满电(或者路上快充一下),说走就走,不用精打细算规划充电桩,自由自在的感觉真好!相比之下,纯电版虽然720公里的续航也很优秀,且支持更快的500kW双枪超充(20分钟从30%到80%),但终究更适合充电方便、以城市和周边出行为主的朋友。

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聪明贴心:懂你所想,帮你所需

智能化方面,U7 PHEV同样站在前沿。坐进驾驶舱,最吸睛的就是那套内置了DeepSeek-R1 AI大模型的DiLink 150智能座舱系统。语音交互特别流畅自然,动动嘴就能控制导航、空调、音乐等大部分功能,还能实现多块屏幕之间的联动,信息一目了然。对于新手或者对复杂操作不太感冒的朋友来说,这简直太友好了。

智驾辅助更是强大,配备了“天神之眼A”高阶系统,头顶三个激光雷达可不是摆设。它支持全场景的泊车功能,包括自动泊车和遥控泊车。想象一下,遇到狭窄难停的车位,你只需下车,在手机APP上轻轻一点,车子就能自己稳稳当当地停进去或者开出来,这科技感,这便利性,谁用谁知道!

谁最适合它?

那么,绕回最初的问题:仰望U7 PHEV到底适合谁?经过这次深度体验,我觉得它的“双性格”非常鲜明:

如果你充电方便,绝大部分时间都在城市及周边活动,追求极致的行驶平顺性和最低的日常使用成本,那么纯电版U7 EV会是更纯粹、更省心的选择。

首试仰望U7 PHEV:舒适操控兼得,一车双性格-有驾

但如果你像我的朋友老张,或者像我一样:

经常需要跑长途、跨城出差;

居住或工作的地方充电没那么方便;

非常看重彻底摆脱里程焦虑的“自由感”;

对车内空间和乘坐舒适性有极致要求(毕竟PHEV更大更宽敞);

又同时想体验纯电的静谧顺滑和强劲混动带来的澎湃性能...

那么,这款能文能武、一车拥有“双面性格”的仰望U7 PHEV,绝对是更贴心、更全能、更能满足你多元化需求的完美座驾。

最终,我兴奋地把试驾感受分享给了老张。他听完,特别是听到那超过1000公里的综合续航和“老板级”的后排空间,眼睛都亮了。看着他迫不及待想去下单的样子,我知道,他的“选择困难症”,被U7 PHEV这“一车双得”的魅力,彻底治愈了。仰望U7 PHEV,它不仅仅是一台车,更像是为你拓展生活半径和体验边界的可靠伙伴。开着它,舒适与激情,自由与安心,真的可以兼得!

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