丰田又整活了。
就在大家还在纠结卡罗拉锐放够不够看、C-HR太个性不好卖的时候，丰田悄咪咪地憋了个大招——一款全新设计的小型SUV，最近谍照和渲染图像洗脑似的钻出来，看得我这老司机都有点坐不住了。
它凭啥啊？凭啥能在丰田已经卷成麻花的SUV产品线里，硬生生再插一脚？
有一说一，这次丰田确实是认真的。
1
外观：这回是真的“年轻化”了
先说说大家最关心的颜值问题。
老实讲，丰田这几年的设计语言一直被吐槽“老气”，什么雷克萨斯纺锤嘴、威兰达大塑料感，搞得年轻人看一眼就跑。
但这次不一样，从曝光的图来看，这台全新小型SUV用的是丰田最新一代的设计语言，线条更凌厉，型面更立体，整体姿态低趴且运动。
前脸采用了分体式大灯的设计——上面细长的日行灯负责“眉眼”，下面的主灯组负责照明，中间用一条贯穿式的黑色饰条连起来。
怎么说呢，有点像缩小版的bZ4X，但比bZ4X耐看多了，至少不会让人产生“这车是不是撞扁了”的错觉。
车身侧面的腰线从前翼子板一直拉到尾灯，肌肉感很强，轮拱也做了外扩处理，视觉上稳如老狗。车尾设计相对简洁，贯穿式尾灯现在已经是标配了，不用多说，整体看下来就是一个字：精神。
2
内饰：浮式大屏终于来了
丰田的内饰，一直被诟病“朴素得像出租车”。
这话虽然刻薄，但也不是完全没道理。
你看看隔壁本田的缤智、日产的逍客，人家早就把大屏、氛围灯、软质材料安排上了，丰田呢？
还在用祖传的机械仪表和物理按键，搞得像是在坚守什么传统艺能。
但这次，丰田终于开窍了。
曝光的内饰图显示，这台全新小型SUV配备了一块悬浮式中控大屏，尺寸目测在12英寸左右，屏幕边框也做了收窄处理，视觉效果提升不少。
仪表盘也换成了全液晶的，虽然尺寸不算夸张，但起码告别了“上世纪产物”的既视感。
中控台整体采用了环抱式设计，材质方面应该会有皮质包裹和缝线处理，质感肯定比现款车型上一个台阶。另外，电子挡把、无线充电板、多功能方向盘这些该有的配置，大概率不会缺席。
就这么说吧，这套内饰放在15万级别的小型SUV里，绝对够看，甚至有点越级的意思。
3
动力：2.0L自吸，够不够用？
动力部分，消息说这台车会搭载一台2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。
说实话，看到这个配置的时候我心里是打了个问号的。2.0L自吸？在这个涡轮增压横行、混动遍地走的年代，丰田居然还敢用自吸？
但转念一想，这事儿还真符合丰田的调性。
丰田的自吸发动机，胜在稳定可靠、平顺省心。
2.0L排量放在小型SUV上，动力肯定不会暴躁，但家用代步绝对够用。
这台发动机大概率会使用丰田的DynamicForce系列技术，热效率能做到40%以上，油耗表现应该会很亮眼——百公里6升出头，问题不大。
如果后期能推出混动版本，那竞争力就更强了。毕竟丰田的THS混动系统，那可是真正的“省油神器”，开过的人都知道。
4
价格预测：大概率卡在12-16万
聊完产品，咱们来说说最现实的问题：这车卖多少钱？
目前官方还没公布具体售价，但根据丰田的产品布局和竞品定价来推测，这台全新小型SUV大概率会卡在12-16万这个区间。入门版可能11万多起步，高配顶配15万左右落地。
这个价位，对手是谁？
本田XR-V、日产逍客、马自达CX-30，都是狠角色。
但丰田的优势也很明显：品牌够硬、保值率高、省心耐用。
你可以说它不够激进，也可以说它配置不够卷，但架不住人家牌子在那摆着，开十年都不带大修的。
对于那些预算有限、但又想买个踏实靠谱代步车的年轻人来说，这台车确实值得等一等。
5
买不买？我的建议
说了这么多，到底值不值得买？
我的看法是：如果你是丰田粉，或者家里人强烈推荐“买日系、买丰田”，那这台车可以重点关注。
全新的设计语言、升级的内饰质感、够用的动力系统，再加上丰田的金字招牌，综合产品力在同级别里绝对是第一梯队。
但如果你追求动力激情，或者对智能化配置有很高要求，那可能得再掂量掂量。毕竟自主品牌在这两方面，确实已经卷到天上去了。
总之一句话：家用代步，闭眼冲；玩乐享受，再看看。
个人观点，仅供参考
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