话说最近啊,刷短视频的时候,看到有人把飞度这车夸上了天。
一个视频里头就说,这车根本不是什么五十万以内最好的,简直就是整个宇宙里最棒的座驾。
因为它没有天窗嘛,少了个容易漏水的地方,车窗电机那些也简单,不容易出毛病。
视频里还信誓旦旦地说,飞度这车就是开不坏的,随便开个十几年二十年,发动机照样呼呼作响,动力一点都不打折,完全就是个耐用的小金刚。
除了这些,还讲了一堆它别的优点,听得人是心服口服。
紧接着,我又刷到了另一个视频,这个更具体。它说啊,别看飞度这小车才六万多块钱,但它浑身上下可都是名牌零件,简直就是把豪车的配置下放到了平民车上。它的发动机点火用的火花塞,那都是像NGK、电装这种专门生产汽车点火系统的顶级品牌,这些牌子的东西质量特别扎实,寿命又长,能保证发动机顺畅运行。
还有啊,给发动机精确喷油的那个系统,也是找昭和这种在精密机械领域很有名的工厂定制的。车子的减震器,听说技术也挺牛的,能让车子开起来更平稳,过坑洼路面也不会太颠。
说到空调,那个更是厉害,视频里头夸张地说,开一档就能把玻璃上的雾气瞬间吹干净,开到二档能把人冻得直哆嗦,要是开到三档,感觉都能看到北极光了,这形容简直是绝了。
不光这些大件,连车里一些看似不起眼的小零件,用的也是大厂货。比如刹车片、车轮子,甚至仪表盘,还有那些车厢里摸得到的塑料件、隐藏在车壳下面的电线束,甚至连发动机舱里那些减震用的胶套,全都是爱信、博世、三菱这些国际上响当当的汽车零部件大牌子做的。
听起来就感觉这车用料特别实在,不是随便找个小厂敷衍了事的。听完这些,真让人心里直痒痒,恨不得立马把自己的旧车扔了,赶紧去买一辆飞度来开开,感受一下这种集万千宠爱于一身的小神车。
然而呢,点开视频下方的评论区,那可就跟炸了锅似的,热闹得不得了。喜欢它的人把它夸得天花乱坠,觉得它哪哪都好,不喜欢的人呢,就对它各种吐槽,觉得它一文不值。有的人就带着一丝嘲讽地评论说,飞度这名字取得好啊,就是,飞快的度过一生,暗指它车身不结实,撞一下就完了。
还有人更直接,把它叫做,纸皮车,意思就是车壳像纸一样薄,开着不安全。甚至还有人说,就算这车免费送给他,他都不要,可见有多么不待见。更有人搬出数据,说去年这车一共才卖了两千多辆,言下之意就是市场并不认可它,销量低得可怜。
自从之前有人把飞度这车捧成了,五十万以内最好的选择,以后,大家对它的讨论就彻底分成了两派。一边是它的铁杆粉丝,觉得这车简直就是小车的巅峰,无可挑剔,另一边则是各种看不上它的人,觉得它缺点一大堆,根本不值得一提。
抛开这些争论不谈,单就说在城市里日常开个代步车这事儿,飞度确实有不少实打实的优点。它开起来灵活轻巧,停车方便,在拥堵的城市里穿梭特别顺手。而且,这车还特别省油,加一箱油能跑挺久,能给车主省下不少钱。
更关键的是,飞度的耐用性是真的好,小毛病少,不容易坏,保养起来也省心,让人开着放心。再加上它那个灵活多变的车内空间,看着不大,但真要装东西或者载人,会发现比想象中能装,实用性特别强。
对于一个每天在城市里跑,追求经济实惠和省心的普通车主来说,这些优点真的很难找到第二个能全部做到的了。
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