最近的硬派新能源SUV市场，又要迎来一位新玩家。继去年比亚迪推出方程豹钛7，凭借方盒子造型与强悍混动系统站稳“带电硬派”阵营之后，长城哈弗如今亮出了猛龙PLUS的官图，明显是直面竞争而来，而且从产品表现看，实力不可小觑。
熟悉哈弗猛龙的朋友应该记得，它去年凭借Hi4插混系统和硬朗风格收获了不少用户。这次的PLUS版称得上是全面升级：车身更大，造型更有力量感。依旧是硬派的方盒子轮廓，线条干脆利落，前保险杠更宽厚，车侧踏板加持，再加上标志性的外挂备胎，视觉冲击感十足。而在车顶位置，还能选装激光雷达，智能驾驶配置同样跟进。
尺寸变化是最大的亮点。按照最新工信部信息，猛龙PLUS长宽高分别达到4912（含备胎）/1950/1886（1905）mm，轴距增加至2850mm，比现款猛龙整整多了112mm。接近4米9的车长意味着它可以提供7座版本，为喜欢硬派造型同时需要多座的用户提供了新的选择。当然，以这类车型的结构来看，第三排更适合作为临时座位或让孩子乘坐，想要彻底宽敞的三排空间仍需更大级别的车型。
续航部分显得格外灵活。新车将提供多达六种纯电续航版本，包括百公里出头的日常通勤型，也有最高191km的长续航型，搭载三种不同容量的磷酸铁锂电池（23.7kWh、33.7kWh、44.7kWh），由蜂巢能源供应。对于城市用车用户，百公里续航足够当电车“天天充”；而长续航版本则可以显著减少加油或充电频率，在同类插混硬派SUV里很有竞争力。
动力总成维持现款成熟的1.5T Hi4插混系统，最大功率115kW，最高车速190km/h。这套系统经过市场考验，稳定、耐用，保留了不错的越野能力。虽然没有换新，但成熟度本身是卖点。
内饰方面，换上了新的三辐多功能方向盘，按钮布局更丰富。全液晶仪表和中控屏看起来尺寸更大，科技氛围提升明显。换挡机构改成怀挡后，释放出了更多的储物空间，让中控台更简洁。此外，还提供多种选装件，包括不同造型的格栅、激光雷达装饰罩、全景天窗以及外挂储物背包，满足用户的个性化需求。
上市时间和售价暂未公布，但既然申报信息已经曝光，正式亮相应该不远了。它的定位非常明确：在延续硬派越野的外观与性能的同时，通过更大尺寸、7座布局和多种续航方案，精准吸引既向往户外，又需要兼顾日常通勤和家庭使用的消费者。
毫无疑问，猛龙PLUS的出现，让方程豹钛7的市场格局发生了变化。一个更注重家庭与续航灵活性，一个延续强性能与个性造型，同为方盒子插混SUV，谁能赢得更多用户，还要看后续的市场反应。你会更倾向选择哪一款？不妨说说你的理由。
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