话说，大家可能都觉得三四十万的高端SUV市场，肯定是被理想、问界这些新势力给占领了，但其实有个老牌车企突然杀出来，直接把大家给惊到了，那就是上汽智己。
他们推出了一款名叫智己LS9的车，价格定在三十来万，但配置却能跟五十万的车比，真是让人眼前一亮。
今年春节，我开着智己LS9从西安自驾回青海老家，全程有一千二百多公里，之前还挺担心这车行不行，结果一路开下来，所有顾虑都没了。这车起步价三十三点二八万，要是再算上它送的一万块钱现金和五千块的置换补贴，还有电池电机终身保修，以及能省一万五千公里电费这些福利，等于不到三十二万就能把这台大六座SUV开回家，这个价格跟同级别的车比起来，真是太划算了。
这车最让我惊喜的，就是它跑得真远，续航能力简直是跑长途的神器。它用的是一个很厉害的增程系统，发动机效率很高，配上宁德时代的大电池，纯电就能跑四百五十公里，要是油电混着用，能跑一千五百多公里。
我过年回老家，车里坐了六个人，后备箱也塞满了年货，空调开到二十四度，座椅加热也开着，纯电模式下跑了四百三十二公里才没电。没电了发动机就悄悄启动，一点都不影响，而且烧油也特别省，差不多百公里才五点二升油。
综合算下来，每百公里才用了两点八一升油，比我以前的汽油车省了一半的钱。就算零下十度的大冷天，电池电量也掉得不多，没出现那种电量突然掉一大截的情况。更方便的是，充十五分钟电就能跑三百一十公里，去服务区喝杯咖啡的工夫，电就充满了，又能继续上路了。
别看这智己LS9是个大家伙，开起来却特别灵活，完全颠覆了我对大车的印象。它有一个很聪明的底盘技术，加上四个轮子都能小角度转向，所以尽管车长五米二，但转弯半径跟小车差不多，只有四米九五。
像我们老家村口那种窄巷子，掉头一把就能过，在乡镇集市里会车也轻松搞定。高速上开到一百二的时速，变道的时候，后轮也会跟着方向转一点点，所以车身特别稳，感觉像吸在地上一样，而且有防侧翻系统，开起来更安心。
车里还用了高级的降噪技术，就算增程器启动了，车里也几乎听不到声音，大家聊天不用扯着嗓子喊，孩子在后排也能安安静静地睡觉，一点都没有晕车的感觉。
它那个智能辅助驾驶系统，简直是跑长途的救星。在高速上，它能自动跟着前车，自己超车变道，省了我不少精力，开起来轻松多了。车身用的是钢和铝做的，特别结实，还有一套防爆胎系统，就算下雨下雪路滑，开着也特别有安全感。
车里还有一套新风系统，空气一直都很清新，就算长时间开车坐着，也不会觉得闷。
反正吧，智己LS9这车，用它这些厉害的技术，把大家跑长途回家会遇到的那些烦心事都给搞定了。它不光让咱们过年回家不用那么赶，那么累，还用特别实在的价格和一大堆福利，让全家人开开心心，一路都是好心情。
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