汽车内饰用POM材料怎么选？抗紫外线耐候，金属质感更耐用

聚甲醛（POM）是一种高性能工程塑料，因其优异的机械性能和耐候性，被广泛应用于汽车内饰、齿轮、轴承等部件的制造。其中，塞拉尼斯（泰科纳）生产的POM LX270和LX90Z牌号，凭借抗紫外线、耐候等特性，成为汽车内饰金属外观部件的理想选择。

一、技术原理与组成结构：
POM是一种由甲醛聚合而成的热塑性结晶聚合物，分子链结构规整，赋予其高强度、高刚性和良好的尺寸稳定性。LX270和LX90Z牌号通过添加特殊助剂，进一步优化了材料的抗紫外线性能和耐候性。其中，抗紫外线成分可吸收或反射紫外线，减缓材料老化；耐候性助剂则能抵抗温度变化、湿度等环境因素对材料的侵蚀，延长使用寿命。

二、核心特性与实际应用：
POM LX270和LX90Z的核心特性包括抗蠕变性、耐重复冲击、耐化学性和耐磨损性。抗蠕变性确保材料在长期受力下不易变形，适合制造需要保持形状稳定的部件；耐重复冲击性则使其能承受频繁的机械冲击，如车门把手、按钮等；耐化学性使其能抵抗汽油、润滑油等常见化学物质的侵蚀；耐磨损性则减少了部件在使用过程中的磨损，延长了使用寿命。此外，这两种牌号还具备高弹性模量和阻燃性，进一步提升了材料的安全性和可靠性。

三、加工方式与适用场景：
POM LX270和LX90Z支持注塑级和挤出级两种加工方式，可满足不同形状和尺寸的部件制造需求。注塑成型适用于生产复杂形状的部件，如汽车内饰的装饰条、按钮等；挤出成型则适用于生产连续长条形部件，如密封条、管道等。在汽车内饰领域，这两种牌号常用于制造需要金属外观的部件，如仪表盘装饰件、车门把手等，既能提供金属质感，又能减轻重量，提升燃油经济性。

四、技术亮点与实际表现：
相比传统材料，POM LX270和LX90Z在抗紫外线和耐候性方面表现突出。在长期户外使用或暴露于阳光下的环境中，传统材料容易出现老化、变色等问题，而POM LX270和LX90Z则能保持稳定的性能和外观，减少了维护和更换的频率。此外，其高弹性和耐磨损性也使得部件在使用过程中更加耐用，降低了故障率，提升了用户体验。