前两天朋友抱怨说他的车开空调特别费油，一个月油费比平时多花了好几百。其实这事儿在夏天太常见了，很多人觉得开空调费油是正常的，但真正的原因可能不是你想的那样。有些细节搞错了，不光费油，还可能伤车伤身体。
第一个细节，上车别急着开空调
最常见的错误就是上车立马开空调。车子暴晒一天，车内温度能到六七十度，你直接开空调，压缩机拼命工作也制冷不了多少，发动机负荷还特别大。
正确的做法是先开所有车门通风一两分钟，把热气散出去，然后启动车子开外循环，等车内温度降下来再切内循环。这样做制冷效果好，油耗也能降不少。你说这个道理简单不简单？
第二个细节，内外循环要会切换
很多人开空调就一直用内循环，觉得这样制冷快。但是长时间内循环，车内空气不流通，人容易犯困，严重的还可能一氧化碳中毒。
正确的用法是开始用外循环排热气，降温后切内循环制冷，每隔半小时再切一次外循环换换气。堵车的时候用内循环避免吸尾气，高速的时候用外循环防止缺氧。这点确实打在用户痒处，毕竟谁也不想开着车犯困。
第三个细节，温度别设太低
有些人恨不得把空调开到十几度，觉得这样凉快。实际上温度每调低一度，油耗就增加百分之五左右。最省油又舒适的温度是24到26度，车内外温差控制在五六度就够了。
如果是手动空调，开低档位更省油，因为功率是固定的。自动空调正好相反，温度调高点反而省油，因为它是变排的，温度越低压缩机功率越大。
第四个细节，出风口方向有讲究
这个细节90%的司机都忽略了。开冷气的时候要把出风口往上调，因为冷空气密度大会自然下沉，这样车内降温更均匀。
如果出风口往下吹，冷气直接跑地板上了，制冷效果当然差。还有个小技巧，把副驾驶出风口对着车窗吹，能形成气帘阻挡外面热量，降温速度能快30%。你说值不值得试试？
第五个细节，停车前要提前关空调
很多人都是熄火才想起关空调，这样下次启动的时候发动机带着空调负荷工作，不光费油还伤发动机。
正确做法是到地方前几分钟先关AC键，开自然风把管道吹干，避免滋生细菌产生异味。同时切换到外循环，这样下次启动压缩机不会高负荷运转。
第六个细节，定期维护别偷懒
空调滤芯脏了不但影响制冷效果，还会增加油耗。一般每半年或两万公里就要换一次滤芯，脏污的滤芯能让油耗增加8%。
另外要定期清洗空调管道，检查制冷剂是否充足。这些小钱不能省，否则后面修空调的钱够你换好几个滤芯了。
其实这些细节说起来都不复杂，关键是要养成习惯。毕竟油价这么高，能省一点是一点，你觉得这些方法实用吗？
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