离谱！4.3亿索赔砍到5千万，东莞672辆纯电公交3年就趴窝

家人们，东莞这波纯电公交大翻车，真给我看麻了。

672辆纯电公交，买了不到3年，直接大面积停运。

电池故障、续航狂衰减，说好8年质保，刚过3年就拉胯。

东莞最大公交公司忍不了，直接起诉，索赔4.3亿！

以为能全额赔，结果一审判决下来，直接砍到5183万。

差了快8倍，这波操作谁看了不懵。

事情是2018年买的车，配的锰酸锂电池，厂家是中汽宏远。

2021年就开始出问题，车辆陆续趴窝，线路全乱套。

乘客等不到车，司机没车开，公交公司损失惨重。

两家公司分别索赔2.05亿、2.26亿，加起来4.31亿。

法院判赔合计5183万，还要继续履行质保。

更绝的是，这还不是全部。

龙洲股份旗下这家公司，卖出去1196辆同款车，938辆都停驶了。

刚又收到1.05亿新诉状，之前还有1.23亿索赔没了结。

公司连年亏损，25年预计亏3.9亿到5.5亿。

股价也跟着跌，股民心里苦。

车企说要找电池厂追偿，可到现在也没个准信。

纯电公交本来是绿色出行，结果成了城市麻烦。

质保承诺当儿戏，老百姓出行受影响。

4.3亿变5千万，这损失到底谁来扛？

电池质量不过关，招标采购咋把关的？

公共交通的钱，不是这么造的。

希望后续能彻底解决，别让乘客一直受罪。

也给所有新能源车企提个醒，质量才是硬道理！