高速路上那辆小白车的操作，真叫人开了眼。事情是这样的：一辆白色轿车在高速上先是正常变道，等旁边半挂车超车完毕，它开始加速，这都没毛病。可接下来，这车居然在笔直的超车道上，对着空荡荡的左侧绿化带，亮起了左转向灯！闪几下，灭了；超完右边货车，灯又亮了。等到它真要向右变道汇入车流时，转向灯却悄无声息。这一连串动作，把后面跟了十几年的老司机都给看懵了——超车打转向灯，这算哪门子操作？
说实在的，我跑高速年头不算短，见过的司机五花八门，但这种打法还真是头一遭。驾校教练当年反复念叨的是，转向灯用来提示变道意图，提醒周边车辆注意。可从来没教过，超车的时候，车道没变，方向没拐，这灯打给谁看？难不成是打给隔离带里的花花草草？或者，是打给后车司机，暗示“我要加速了，您可瞧好喽”？这思路也太清奇了。我琢磨着，要是后车司机是个新手，看到前车亮左灯，保不齐以为它要往绿化带里钻，吓出一身冷汗都有可能。
其实路上跑久了，各种信号误解引发的险情真不少。去年交通部门有个统计，高速上将近三成的轻微刮擦，起因都是信号灯使用不规范或他人误判。比如有的司机变道不打灯，有的则是灯亮半天不动弹，搞得后车无所适从。像这辆白车，灯打得勤，却打在不该打的时机，反而制造了新的困惑。它那套动作，乍看还挺有节奏：超车亮灯，并线熄灯，再来一次，仿佛在完成某种仪式。可到了该正经提示变道时，仪式却省略了。右边货车正往里并呢，它闷不吭声就挤过去，这风险系数可就上来了。
从驾驶心理揣测，这位司机或许觉得，超车时打左转向灯能强调自己的“超越状态”，提醒前车注意。但这种做法并没有法规支持。《道路交通安全法实施条例》里写得明白，转向灯的使用场景是转弯、变更车道、超车后驶回原车道等需要改变行驶路线的时候。单纯在直道上加速超越，并没有变道意图，打灯反而可能传递错误信息。这就好比你跟人说话，每讲一句就抬手挥一挥，对方是注意你了，可也糊涂了：你到底是要握手，还是指东西，或者只是单纯活动胳膊？
我有个在车队干过的朋友说过，职业司机之间有种不成文的默契：灯光语言要简洁准确。闪一下大灯可能是提醒前车，双闪可能是表示感谢，但绝不会用转向灯来表明“我正在直行超车”。这种默契降低了沟通成本，让车流更顺畅。白车司机这套自创的“灯光舞步”，打破了这种默契，把简单的超车变成了一道阅读理解题。
回头想想，这种操作也许暴露了更深层的问题：对车辆信号功能的误解，以及一种过度防御的心态。觉得打了灯更安全，却忽略了信号的本质是准确沟通。路上车越多，这种准确沟通就越重要。否则，大家都自创一套信号，高速路不就成猜谜大会了？
所以呐，看完这通操作，我脚底下不由得加了点油，赶紧超过去算了。这倒不是嫌弃，是真怕猜不透他下一招是啥。你们说，这种超车打转向灯的做法，到底是个例，还是真有谁家的教练这么教过？你在路上见过更让人懵的灯光操作吗？
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