奔驰AMG换新战略：六缸GLC53亮相，四缸终结

梅赛德斯-AMG正式带来全新GLC 53，高性能SUV阵列迎来一次重要升级。新车搭载全新调校的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统，在GLC家族中取代原有的四缸GLC 43和插混版GLC 63 SE Performance，成为现阶段唯一的纯燃油性能选择，对标的对手锁定在奥迪SQ5以及宝马X3 M50。预计将于今年晚些时候上市，而在2027年电动高性能版本推出前，它将肩负起性能担当的角色。

这次换代不仅是产品线的自然迭代，更是应对法规变化的战略调整。随着欧7排放标准临近，旧款四缸已经难以符合要求。AMG由此选择放弃此前的插混动力方案，转而推出更强调机械性能的全新48V轻混技术，让燃油动力在新法规框架内依旧充满战斗力。

GLC 53引擎的峰值输出达449马力，综合扭矩600牛·米，在短时超增压状态下可提升至640牛·米维持约10秒。相比停产的GLC 43，功率多出34马力，扭矩增加140牛·米，零百加速缩短到4.2秒。最高时速电子限250公里/小时，如选装AMG驾驶套件可进一步解锁至270公里/小时。这套动力系统由集成启动发电机的9速自动变速箱传递输出，并可根据需求将动力百分比传至后桥。

工程团队在声浪营造方面也颇下功夫。新设计的气缸盖、进气布局及带谐振器的排气系统，既保留了AMG标志性的低沉与回火特色，也带来更鲜明的爆裂质感。底盘部分，除标配自适应减震、可变转向比与最大2.5度转向的后轮转向外，还可选装后桥电子限滑差速器与漂移模式，这是AMG SUV领域的首次配置亮相，进一步增强操控的趣味性与灵活度。

价格目前尚未公布，但结合现有参考——GLC 43起售价约76,715英镑（约71万元人民币），GLC 63为125,185英镑（约116万元人民币），预计GLC 53的定价会在10万英镑左右（约93万元人民币），在性能定位与豪华配置之间找到平衡。