比亚迪新年第一枪的双秦和双豹，让东风日产的高管集体破防了。指名道姓地说要高颜值不要网约车审美，还有高管说要收两王四个2的版权费，高管集体出来点名友商，2026年开年就要这么高强度地对着干吗。
两王四个二，日产应该错误估算了。因为比亚迪这波不是两王四个二，而是四个王八个二。今天的海洋双豹——海豹05dmi和海豹06dmi也是一模一样的两王四个二。进而加起来就是四王八个二。
2025年一整年，比亚迪秦plus国内销量是36.6万辆，秦L是28.7万辆，海豹06是24.1万辆，海豹05是13.3万辆。四个王炸加起来，刚好破100万，达到102.7万辆。可见这才是真正的四个王。dmi真的是比亚迪最值钱的王牌。至于日产N6，只卖了两个月，1万多台，远远谈不上王炸。
不说销量，再说颜值，双秦双豹又哪里差了。想要成熟稳重就选秦扫六合的双秦，想要年轻个性就选海洋双豹。双豹跟双秦一样，这个价位配置基本拉满了。因此可以说，比亚迪几乎把能给的都给了。
10万级轿车，最低798就可以买到海豹05dmi，纯电续航也有128公里。加一万898就可以买到电池25.28度、纯电续航210km、综合续航2100km、油耗2.79L/100km的4个2。随着预算提高，12.68万可以买到大满配的海豹06dmi。除了上面4个2，还有3个c：天神c、带预瞄的云辇c、还有140km/h爆胎稳行的tbc。另外冰箱、hud、座椅通风加热、48kw直流快充、6.6kw外放电、50w手机无线充电也都具备。这个价格，这个配置，说是比亚迪几乎把能给的都给了，一点也不夸张。
虽然讨厌跟风，但是如果友商在保证质量的情况下，还能继续保持，尺寸大一点，配置高一点，价格低一点，我还是双手支持的。因为用户能买到更好的车，多个竞争对手给比亚迪上点压力绝不是坏事。至于吵架，还是算了吧，毕竟都是客户，比亚迪一向都吵不起来。
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