混合动力汽车有望融合燃油汽车的性能和动力，以及电动汽车的经济性和可持续性。尽管这项技术在过去几年取得了长足进步，但许多混合动力车型仍然无法满足驾驶者的需求。《消费者报告》（Consumer Reports，简称CR）是一家非营利性消费者权益倡导组织，定期评估车辆的可靠性，以帮助公众做出更明智的购买决策。鉴于混合动力汽车价格高昂且相对较新，这项评估尤为重要。
据Edmunds报道，混合动力车型的价格可能比同款汽油车型高出 20%，豪华车型的售价甚至超过 10 万美元。首款量产混合动力车是丰田普锐斯，它于 1997 年在日本上市，并于 2000 年进入美国市场。自那以后，各种混合动力汽车纷纷涌入市场，了解这些新车型的可靠性至关重要。
为了帮助消费者根据自身需求做出最佳购买决策，我们仔细研究了《消费者报告》的调查结果，揭示了目前市面上一些最不可靠的混合动力汽车。这份榜单只收录了《消费者报告》认为特别不可靠的车型。以下是从最新款车型开始，列举了市面上最不可靠的混合动力汽车。
2026款现代索纳塔混合动力车
2026款现代索纳塔是《消费者报告》评选出的可靠性低于平均水平的最新款混合动力车型之一。这款低可靠性车型的售价在29,200美元至38,250美元之间，是榜单上最贵的车型。索纳塔混合动力车的燃油经济性为每加仑44英里，远超其燃油版车型——尽管对于混合动力车型而言，这个油耗水平只能算中等。在可靠性方面，《消费者报告》对这款车型的内置电子设备和制造质量提出了特别严厉的批评。这意味着其抬头显示器或信息娱乐系统等功能可能存在缺陷或故障频发，而且车辆的物理结构可能并不像其价格所暗示的那样耐用。此外，这款混合动力车的换挡不够平顺，车身高度也略显不足，因此也受到了一些批评。
2026款索纳塔混合动力车也因仪表盘显示屏问题而被召回，该显示屏通常显示速度表和警告灯等信息。具体而言，软件故障导致某些安全指示器无法正常显示，从而增加了碰撞风险。
2025款丰田卡罗拉混合动力车
尽管丰田汽车在市场上 以可靠性著称，但2025款卡罗拉混合动力车却给该品牌的良好声誉蒙上了一层阴影。这款车的售价在20,525美元至26,050美元之间，其看似合理的价格和每加仑50英里的出色燃油效率可能会吸引一些消费者。然而， 《消费者报告》 指出，卡罗拉混合动力车的可靠性充其量只能算一般，因此最终可能只是物有所值。尤其令人失望的是，2025款卡罗拉混合动力车是首款口碑如此糟糕的车型。
消费者权益组织强调，该车型的制造质量和电子配件是其特别薄弱的环节，而卡罗拉混合动力车此前已因其动力制动辅助系统而引发了一次令人担忧的召回。这项安全功能的完全失效会增加车辆所需的制动时间和距离，因此该缺陷可能会显著增加事故发生的概率。此外，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA) 报告称，该机构已记录到丰田与联邦当局之间就卡罗拉混合动力车进行的 37 次独立沟通。这些沟通涉及发动机、车身结构、车轮和电气系统等方面的投诉。据Edmunds报道，这款混合动力车的维护成本在前五年内也会飙升，从每年不到 100 美元跃升至约 1900 美元。
2025款现代伊兰特混合动力车
现代伊兰特混合动力车号称拥有54英里/加仑的燃油效率，起价17,825美元，最高售价28,175美元，价格也相当可观。然而，这些诱人的数据掩盖了其可靠性低于同类竞争对手的事实。事实上，这款混合动力车上市四年中，有三年未能获得高于平均水平的可靠性评价。 《消费者报告》指出，2025款伊兰特混合动力车的电池、噪音和液体泄漏是主要问题，并指出车主对其性能的满意度也仅为中等。
值得注意的是，截至2026年2月，2025款伊兰特混合动力车尚未因任何原因被召回。然而， 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）报告称，该车型已收到制造商13次召回通知，主要涉及其电气系统和外部照明问题。驾驶员还抱怨其自动警报功能会分散注意力，甚至有人在NHTSA网站上报告称，该车在高速公路上发生过发动机完全故障。
即使你以合理的价格买到了一辆2025款现代伊兰特混合动力车，这款车的长期用车成本也会悄悄地蚕食掉你最初的省钱。Edmunds网站追踪了这款车的保养费用，并估计车主在购车一年内可能需要花费大约40美元。然而，五年后，这个数字可能会超过2000美元。值得注意的是，虽然2025款车型可能达不到预期，但老款现代伊兰特却被誉为最可靠的二手车之一。
2024款起亚Niro插电式混合动力车
2024款起亚Niro插电式混合动力车的可靠性与同级别车型相比大幅下降， 《消费者报告》显示，其刹车和制造质量等关键部件的评分极低。内置电气系统也是该车型的一大问题，此外，混合动力车型缺乏四驱系统和视野受限也被认为是其他缺点。更糟糕的是，2024款起亚Niro插电式混合动力车的续航里程仅为33英里（约53公里）。目前，该车型已因安全气囊和安全带展开不规律的问题而被起亚召回，召回时间预计在2025年，这可能会增加碰撞事故中人员受伤的风险。
Edmunds网站没有提供2024款起亚Niro插电式混合动力车的详细用车成本。不过，该网站建议不要支付35,765美元的厂商建议零售价，并指出高配车型可能并不值得额外投资。《消费者报告》也指出，这款车的性能与其价格并不相符，这或许可以解释为什么车主满意度评分仅为中等。
2022款本田Insight
2024款本田雅阁凭借其出色的性能和燃油经济性，被誉为最适合退休人士的车型之一。然而，几年前推出的一款本田混合动力车型却未能获得如此佳绩。2022款本田Insight的官方油耗为52英里/加仑，售价在18,200美元至20,825美元之间，相对而言较为亲民。当然，真正重要的是车辆的内在性能，《消费者报告》指出，2022款Insight在可靠性方面表现不佳。这已经是本田混合动力车型连续第二年未能超越同类车型的可靠性水平。不过值得注意的是，尽管口碑欠佳，2022款Insight在车主满意度方面却获得了不错的评价。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)报告称，2022 款本田 Insight 除了多次召回和调查外，还收到了 27 起车主投诉。其中一次重大召回是由于燃油泵故障，该故障可能导致车辆行驶途中熄火。另一次召回则涉及后排中间安全带功能异常，这可能会增加碰撞事故中人员受伤的风险。此外， Edmunds 网站 报道称，本田 Insight 的维护和维修成本极其高昂：潜在车主在购车后的前五年内，可能需要支付高达 8,000 美元的维护费用才能维持车辆正常运转。
2020款林肯MKZ混合动力车
2020款林肯MKZ推出了汽油版和混合动力版两种车型。据《消费者报告》称，这款车系评价褒贬不一，性能表现也参差不齐。虽然混合动力版车型以其燃油经济性著称，但这似乎不足以弥补MKZ系列整体可靠性低于平均水平的缺陷。发动机、变速箱和温度控制系统被认为是该款车型的主要问题，此外，悬架、转向系统和电气系统也存在不足。
与汽油版车型不同，2020款林肯MKZ混合动力车并未被召回。然而，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，该车型曾收到一项调查、一起投诉以及50份厂商来函。厂商来函涉及诸多问题，包括发动机冷却系统、动力系统、电气系统、刹车系统和液压系统等方面的故障。此外，MKZ系列车型的初始维护和维修成本也较高。据Edmunds网站报道，车主在第一年通常需要花费超过900美元用于维护，600美元以上用于维修，而且这些费用还会随着时间的推移而持续增长。尽管林肯仍然是消费者最喜爱的十大汽车品牌之一，但驾驶MKZ节省的燃油费用很容易被不断上涨的日常维护费用抵消。
2020款福特Fusion混合动力车
2020款福特Fusion系列车型由传统汽油发动机和混合动力发动机组成。《消费者报告》称赞混合动力车型燃油效率高，但与MKZ一样，这一优势不足以弥补其可靠性不足的问题。对于注重预算的消费者来说，这可能会令人失望，因为2020款Fusion的售价区间仅为10,750美元至14,725美元。消费者权益监督机构指出，该车的制造质量、动力系统、悬架和转向系统都是其薄弱环节，这些都拉低了车辆的可靠性，使其低于平均水平。然而，这似乎并非个例，因为之前的几款车型也存在类似的问题。
尽管2020款福特Fusion Hybrid尚未发生任何召回事件，但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）指出该车型存在诸多其他问题，包括8起投诉、1项调查以及54份厂商来函。后者涵盖了各种可靠性问题，包括电气故障、发动机问题和刹车噪音等。虽然Fusion Hybrid的标价颇具竞争力，但其长期成本却会抵消车主可能节省的任何费用。据Edmunds报道，该车在前五年内的维护和维修费用分别高达4400美元和2400美元以上。
2020款起亚Optima混合动力车
《消费者报告》称赞2020款起亚Optima混合动力版改善了该车原本糟糕的燃油效率。虽然该系列车型以其符合人体工程学的操控和舒适的内饰而备受赞誉，但其可靠性却差强人意。事实上，Optima连续九年未能在这一关键领域取得高于平均水平的评分：自2012年以来，该车型一直饱受诸多相同问题的困扰，因此2020款Optima混合动力版未能打破这一局面也就不足为奇了。该车的常见问题包括动力系统、刹车、质量控制和电子系统。其11,075美元至16,400美元的亲民售价或许会促使消费者忽略这些可靠性方面的缺陷。然而，值得注意的是，2020年是Optima的最后一个生产年份，因此，即使是起亚，在其生命周期结束时可能也对这款车型感到厌倦了。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)报告称，2020 款起亚 Optima 混合动力车没有召回记录。然而，该车型已收到一起投诉、两起调查以及 47 份厂商通告，主要涉及其电气系统。Edmunds 估计，拥有一辆 2020 款 Optima 混合动力车，五年内车主除了车价之外，可能还要额外花费超过 3 万美元。其中约 1600 美元用于维修，另有约 4600 美元用于保养。Edmunds 还预测，仅保养费用一项，在 2020 款 Optima 混合动力车的第一年到第五年之间就可能翻一番以上。
2019款本田雅阁混合动力车
本田汽车以其卓越的制造品质而备受赞誉，此次凭借2019款本田雅阁混合动力车再次上榜。乍看之下，这款车型似乎是一款非常经济实惠的选择。它的零售价在15,275美元至20,925美元之间，并且拥有47英里/加仑的领先燃油经济性。然而， 《消费者报告》 对2019款雅阁混合动力车的可靠性提出了质疑，并指出其与几款同级别轿车相比逊色不少。一些车主反映的问题包括：空调控制系统反应迟钝、空调系统漏液以及燃油泵故障。
安全性是影响这款混合动力车可靠性的最关键问题之一。多年来， 仅这款车型，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 就收到了 574 起投诉和 315 起厂商来函。此外，2019 款混合动力版车型还经历了五次召回，其中包括三次因燃油泵故障导致车辆行驶中熄火的案例。另一次相对较小的召回是由于电子元件缺陷，影响了倒车影像、除霜器和雨刮器等多个系统的功能。之后，又发现该车的一条安全带无法正确扣紧，导致了又一次召回。令人惊讶的是，尽管存在这些问题，2019 款本田雅阁混合动力车的车主满意度仍然保持在可观的水平，高于平均水平。值得庆幸的是，本田似乎已经从错误中吸取了教训：《消费者报告》认为，新款雅阁混合动力车的可靠性要高得多。
2019款雪佛兰迈锐宝
《消费者报告》特别指出2019款雪佛兰迈锐宝混合动力车的燃油效率非常出色。这款车型每加仑汽油可行驶41英里，远超其燃油版车型。虽然其10,575美元的起价使其看起来像是一款颇具吸引力的经济型轿车，但2019款迈锐宝混合动力车即便拥有这些吸引人的特性，也仍有可能让车主失望。如果选择价格可能高达13,250美元以上的高配车型，则只会让拥有这款车的失望感更加强烈。
这款混合动力车在可靠性方面未能超越众多竞争对手——包括榜单上的其他几款车型。回顾以往的车型，你会发现问题远不止是某一年的品质下滑那么简单。事实上，在2019款混合动力版上市之前，Malibu的可靠性已经连续十年未能达到平均水平。一些常见的故障包括车辆的刹车系统、动力系统、电气系统和制造质量。唯一在可靠性方面始终保持良好表现的部件只有悬架和转向系统。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)给予 2019 款雪佛兰迈锐宝混合动力车四星（满分五星）的安全评级，这多少弥补了该车整体可靠性不足的缺陷。尽管如此，该车型仍曾接受过调查，收到过两起投诉，并且厂家就潜在故障发出过多达 290 份通知。
2019款雪佛兰Volt
尽管电动汽车是否真的能从长远来看为车主省钱仍存在争议，但雪佛兰Volt的低廉价格和高燃油效率使其成为理想的经济型汽车之选。不可否认，2019款Volt的百公里油耗为42英里（约6.7升），续航里程也达到了令人称道的53英里（约85公里），而其12,850美元至13,900美元的售价区间无疑是一项巨大的经济优势。
遗憾的是，这款混合动力车的赞誉也就仅限于此了。《消费者报告》公布的2019款Volt可靠性评级低于平均水平，而之前的四款车型相比之下也好不到哪里去。2019款Volt可靠性方面最常见的问题包括动力系统和电子系统。因此，这款车型标志着我们所熟知的Volt系列的终结也就不足为奇了：在生产了八年后，雪佛兰决定从2020年起停止生产Volt。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)披露了 2019 款雪佛兰 Volt 的大量问题，这也部分解释了其突然停产的原因。仅该车型就收到了 625 份厂商通知、34 起投诉和两项调查。然而，真正的问题源于两次独立的、代价高昂的召回：2018 年 8 月，该车型的刹车系统被发现由于涂层不良导致制动力下降，增加了超过 21 万辆汽车发生碰撞的风险。次月，由于后排安全带功能异常，该车型再次被召回。
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