眼看着2025快到尾声,车圈忽然冒出个大新闻——岚图汽车高层来了场不小的换位。一直在运营一线的蒋焘开始接手总经理的位置,原来的掌舵人卢放则换去董事长兼党委书记。说是人事调整,但这背后多少透着岚图要换个节奏的意思,也难怪业内议论不断,大家都在琢磨它往后会怎么走。
卢放这一段路白手起家,把地基打牢
岚图这个名字能被认出来,说到底是卢放把第一块砖抬起来的人。他从品牌还只是个想法的时候就已经站在台前,不管是盯着市场动向还是拉团队冲刺,都是亲自上阵。那时候新能源还算是条宽敞的赛道,但要跑得快,创新几乎是唯一的办法。带着这个思路,岚图的技术口子一步步打开,品牌形象也被精心打磨。第一款车出来时,既有噱头也有真本事,后续推出的几款同样没掉链子——热销带动了认知,消费者慢慢把岚图跟“高端”“智能”“环保”这几个关键词绑在一起。可以说,他帮公司攒下的这份品牌信用,就是日后能继续发展的底气。
但人总要有个接力的时刻。到了岚图要加速的阶段,卢放把前线的位子让给蒋焘,自己退到更高层的“掌舵位”,继续守着这个品牌往前推。这既是情感上的选择,也是对接班人的信赖。问题在于,蒋焘有没有本事接过这份沉甸甸的担子?
蒋焘的接棒不同赛段的考验
蒋焘其实并不是“空降兵”,他做首席运营官这些年,一直跟卢放并肩作战,看着岚图的每一步成长,摸得清利与弊,也知道未来在哪些地方必须按下快进键。这回升到总经理,他会面对两条并行的压力——一头是要守住已有的市场地位,把占有率和影响力再往上推;另一头是不能停在原地,要在技术、产品甚至服务的层面持续升级,满足越来越挑剔的消费者。
2026对他而言是实打实的关键年。新能源行业初期的红利正在消退,竞争变得更像近身肉搏。岚图如果不在产品和品牌上一直出新,就有被别人超车的风险。智能网联、自动驾驶这些技术正飞快演化,也就是说,跑在前面的不只是你自己,还有技术的洪流——怎么抓住它,把岚图往更高阶段推,是摆在他办公桌上的第一项任务。
压力不小,但机会同样惹眼
高层换人不只是角色变,更意味管理风格、战略方向都会有些新鲜感。蒋焘这种长期在公司内部磨出来的管理者,优势在于熟路多、默契足。他要是真下定心,不怕试错,又愿意在研发上加码,岚图就有可能蹦出几款能引领潮流的新车型;在销售和用户体验上,线下、线上结合得更细,甚至可以把社区和粉丝圈经营成品牌的第二战场;形象方面,如果能做到既稳重又能抓年轻消费者的胃口,整个品牌的号召力会更扎实。
这场“交接”,像是一次传递火种。卢放留下的是建厂初期的勇气与成果,蒋焘带来的是冲刺阶段的精力与改变。路线能否延伸到更远,要看新帅能不能踩准市场节拍。车子跑得好不好,不只是马力的问题,还得看驾驶的人。希望他们的下一步,不只是延续,而是能踩出新的印记。
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