如果告诉你一款油电混动的中级车只需要8万多就能够买到，你会心动吗？今天介绍的这款新车就是来自我们自主品牌荣威旗下的M7 DMH。
这款荣威M7 DMH上市时间并不长，今年9月份，11月份分别迎来了新款车型的上市。虽说上市时间非常短，但是价格部分已经相当给力了，毕竟中国的汽车市场实在太卷，厂家指导价9.78-20.98万元，终端有着1.2万的政策优惠，优惠后入门级的价格就是8.58万元起。为什么突然介绍到这款新车，主要还是因为整车的设计非常越级。
从外观造型来看，整车的设计还是比较经典的，看起来也是有些颜值的。荣威官方公开解释，这款荣威M7 DMH是前劳斯莱斯的设计师打造，这么一看也就不奇怪了，车头部分有着超大面积的直瀑式中网，更是匹配了分体样式的大灯。侧面的设计相对来说比较保守，采用了机械门把手设计，但是轮毂设计也采用了多辐式造型，非常的漂亮。
从侧面我们能够发现这款荣威M7 DMH采用了长车头短车尾的造型，看起来还是比较协调的。至于尾部，有点掀背车的感觉，贯穿式的尾灯以及运动尾翼的设计。车身数据部分，长宽高分别为4940/1890/1510mm，轴距是2820mm，这是一款标准的中级车。
既然价格部分较为便宜，那么配置方面会不会缩水呢？告诉你并没有。这款荣威M7 DMH全系标配了360度全景影像系统，采用了透明底盘设计，更是标配了L2级别智能驾驶辅助系统。除此之外，除了入门级车型，全系带有可开启的全景大天窗。此外，中控部分搭载了15.6英寸的悬浮式大屏，内置的是高通骁龙8155芯片。
而智能车机系统则是上汽自主打造的SAIC OS智能车机系统。严格意义上来说，与凯迪拉克，别克有着类似的设计。而且高通骁龙8155的芯片对于这个价位来说，也足够使用了。此外，全系匹配了全液晶的行车电脑，自动空调等一系列的配置，豪华车内氛围灯同样也出现了。
动力系统，这款荣威M7 DMH采用的是1.5L加电机组成的插电式混动，纯电续航里程160km。值得一提的是，不管是高配还是低配，纯电续航里程都是一致的。所以说入门级车型同样值得用户选择。
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