话说回来，我真的觉得方程豹就该老老实实地专注做硬派越野车，根本没必要去碰轿车那种市场。最近，方程豹镁7的路试照片一曝光，我心里马上咯噔了一下，就觉得方程豹这个牌子好不容易才建立起来的那个特定形象，还有大家对它的那种固定认知，可能要被彻底搞乱了。
比亚迪刚推出方程豹这个品牌的时候，它最初的设想可是要把它打造成一个专门做高端、特野性的越野子品牌，主打的就是在汽车市场里与众不同，有自己鲜明的特点。但后来，他们的产品线做了一些调整，比如豹5这款车，上市后也降了好几万块钱，接着又推出了钛3和钛7这两款卖得挺火、比较亲民的车型。
这样一来，方程豹在大家心里就已经没那么高高在上了，虽然它还一直保留着那个硬派越野的独特标签，这是它身上最明显的特点。可现在倒好，又要开始准备推出轿车了，这不就是明摆着要把硬派越野这个核心标签也给撕掉，彻底变成跟比亚迪自家王朝系列、海洋系列那些车一样，啥都卖的普通品牌了吗？
感觉这样一搞，方程豹好不容易建立起来的那种独特魅力和差异化优势，就全都没了。
咱们仔细想想，比亚迪以前也干过类似的事情。当初为了冲销量，他们把销售渠道分成了所谓的红网和蓝网，结果最后效果并不好，可以说是搞砸了。后来，前几年比亚迪的销量突然大爆发，于是他们又重新搞了一套双网策略，就是现在大家看到的王朝系列和海洋系列，一开始真是卖得特别好，销量一度遥遥领先，风头无两。
可现在呢，这两个系列的销量也开始慢慢显出一些疲态了，增长的势头明显没有以前那么猛了，大家也感觉到了市场的变化。在这种时候，方程豹这个品牌才刚刚有点起色，才刚刚在硬派越野这个小众但有潜力的市场里站稳了脚跟，有了一批自己的忠实拥趸。
如果现在就让它也去卖轿车，变成一个什么车型都有的大杂烩，我总觉得这样做有点过于心急，或者说有点瞎折腾，完全没有考虑到长远发展。这样一来，方程豹本来想走高端、走特色的路线，所有的努力和投入，估计都会打水漂，白费劲儿，甚至会把好不容易积累起来的品牌价值和消费者信任也给稀释掉，得不偿失。
方程豹最大的特点就是它的超强越野能力和那种特别硬朗的设计风格，这些鲜明的特点让它在众多车型里显得特别扎眼，让人一眼就能记住。如果它现在也开始做轿车，那它最核心的特色优势就全没了，毕竟市场上的轿车选择实在太多了，它凭什么跟那些老牌的、有深厚基础的轿车品牌去竞争呢？
而且，消费者之所以会选择买方程豹，就是看中它够硬核、够野性，能带着他们去普通轿车去不了的地方，体验不一样的乐趣。一旦方程豹的品牌旗下有了轿车产品，整个品牌形象就会变得模糊不清，大家会觉得它不再专注于某一个领域，不再是那个独一无二、特别的选择。
这样一来，它在硬派越野这个虽然小众但很有前景的细分市场里建立起来的口碑和地位，也会受到很大的冲击，可能会让一部分本来很喜欢它的忠实粉丝觉得它变味儿了，失去了原有的吸引力。
所以说，只有专攻硬派越野这一块儿，方程豹才能真正形成自己的品牌壁垒，才更能在竞争日益激烈的汽车市场中找到自己的生存之道和独特价值，不然就真的可惜了。
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