比亚迪Shark 6驾驶室底盘车，在澳大利亚销售

比亚迪鲨鱼6驾驶室底盘已获得相关部门批准，这意味着它可能在不久的将来上市销售。

比亚迪鲨鱼6驾驶室底盘车已获得政府批准，将在澳大利亚上市销售。

Shark 6 驾驶室底盘于上周晚些时候获得批准，保留了现有 Shark 6 的关键尺寸和功能，包括 3260 毫米轴距和 2500 公斤的带刹车牵引能力。

该驾驶室底盘的自重为 2565 公斤，比现有带原厂货箱的车型轻 110 公斤，总车辆质量 (GVM) 保持不变，为 3500 公斤，可承载 935 公斤的有效载荷，其中包括车主安装的任何货箱或存储区域。

CarExpert 可以帮您节省数千美元的新车费用。点击 此处 获取超值优惠。

不出所料，驾驶室底盘将采用沿用至今的插电式混合动力系统，其核心是一台 135kW 涡轮增压 1.5 升四缸汽油发动机。

现有的皮卡车型搭载的插电式混合动力系统总输出功率为 321kW，扭矩为 650Nm。它配备了一个 29.6kWh 的电池组，使其纯电动续航里程达到 100 公里。

比亚迪尚未确认具体上市时间，但鉴于其近期已获批，预计2026年初上市的可能性较大。据悉，该公司还在研发一款动力更强劲的车型，搭载2.0升插电式混合动力系统。

驾驶室底盘很可能会降低 Shark 6 系列的入门价格，使比亚迪能够瞄准车队市场，并扩大其在贸易人员中的吸引力。

比亚迪鲨鱼6于去年底上市，一经推出便迅速走红。今年截至10月底，鲨鱼6的销量已达15181辆。

目前，它在 4×4 皮卡车类中排名第四，落后于福特 Ranger（43,924）、丰田 HiLux（38,168）和五十铃 D-Max（17,905），领先于三菱 Triton（13,702）和马自达 BT-50（9864）。