开奔驰S450是一种怎样的体验？亲测这款车的运动感，确实不是盖的！
谈起这种让人不得不多看两眼的豪车，奔驰S450一定能排名第一。不用是汽修大佬，只需看看光洁的车身线条，整个造型都有各自的光晕，就能直接抓住路人的注意力。说到这款车，动力系统，但它的杀手锏:3.0T发动机加上48V轻混，这种组合的感觉，你真的要自己用才知道有多酷。这还没有结束，运动氛围十分，如今谁还感觉“奔S”仅仅老总车子？这是奢华与运动分界线。
返回细节，奔驰并不只是借助“长的好看”来担起场景。整车的流线型，特别是从侧面看，真的有点像鲨鱼要冲出来姿势。很多朋友第一次看到真车，都能被那类线条所吸引，如何看都显示出科技感。不夸张的说，停在停车场都很显眼。有的人会想，这辆车的容积那么大，是否开起来很重？实际上，相反，当方向盘被击中时，反馈特别简单。整机的灵活性远高于你想象的。与日常城市通勤或远途高速路一起，你可以找到一个非常方便的均衡点。
说到动力部分，3.0T加48V轻混确实很能打。尽管“电混”如今满大街都是，但这一套用于S450身上，开起来确实好安静，很辛苦。发展一脚电门出来，推背感说来就来，但不会有忽然出去的不适。如果遇见拥挤，发动机和电机的协作也十分默契，与老旧大排量车对比，油耗要放心的多。你了解怎么做的朋友也尤其说，这类动力组合放到奔驰身上，不仅保证了动力，并且有一点环保特性，是大品牌应当有冷静和调整情绪。
坦白说，许多侯选人都喜欢这款车的大气和低调的精致。车内空间别说，180cm的大个子坐进去就绰绰有余了。座椅强度适度，长期驾驶腹部不会累。各种配备照料司机和乘客，如显示器、多功能方向盘、后操作，各种设备几乎一应俱全，使用中不会感到一切缺陷。有的人想要把它当作老总的快车，而另一些人每天上下班，舒适又应用软件找不着问题。
可是，选购奔驰S450不仅仅是一个品牌。你仔细想想，那类高端仪表盘，氛围灯，也有开门那类厚重的觉得，哪儿不是立即的细节？有朋友开玩笑说，即便停车场三天没动，随后进来摸内饰，还是没廉价感，反倒会多一点温婉。也有，奔驰家族自身的安全系统并不马虎，主被动维护及时，令人坐在车里很有信心。
如果你想让我说，奔驰S450确实既有外在还有本质。喜爱速率，有一点运动感，应当乐此不疲；如果对生活品质有一点要求，你就不会觉得不好。总之，开一次以后，“奔驰S=商务”的刻板印象被彻底改变。你觉得如何？你觉得这辆车更年轻了吗？
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