全新深蓝S07上市,15万级首搭华为乾崑智驾

最近汽车圈真是热闹,15万级别的SUV市场又杀出一匹“黑马”——全新深蓝S07。这车一出来,不少人都在问:15万预算,真能买到带华为高阶智驾的SUV? 别急,我最近深度体验了一圈,发现这车还真有点东西。以前这个价位的车,智能驾驶顶多就是个自适应巡航加车道保持,想都不敢想“自动泊车”“高速领航”这些功能。可深蓝S07直接把华为乾崑ADS SE给安排上了,这不就是典型的“价格打脸”吗?别人还在玩基础配置,它已经把高阶智驾“支棱起来”了。关键是,它不光是智驾上头,外观、空间、动力也都不拉胯。你说,这车是不是有点“真香”那味儿了?

先说颜值,深蓝S07走的是未来科技风,前脸无边界格栅配上贯穿式LED灯带,晚上一开,那光影效果,妥妥的“出片利器”。侧面线条流畅,隐藏式门把手加上低风阻轮毂,风阻系数直接干到0.258,这数据在同级里算是顶呱呱了。车尾的贯穿式尾灯也玩出了花,点亮后辨识度超高,配上小翘臀设计,运动感一下就拉满了。我朋友看了直说:“这车停小区里,走路都得摇头晃脑两下,太有面儿了。”

全新深蓝S07上市,15万级首搭华为乾崑智驾-有驾

坐进车里,第一感觉就是“通透”。1.9㎡的超大天幕,阳光洒进来,整个座舱明亮又开阔。中控那块15.6英寸的向日葵屏,能左右旋转,副驾也能轻松操作,追剧、导航都不耽误。用的是高通8155芯片,系统流畅得跟手机似的,点哪到哪,从不卡顿。内饰用料也挺厚道,软包+皮质覆盖,摸着不廉价。座椅是那种宽大舒适的风格,长途开下来腰不酸背不疼。后排空间更是惊喜,我1米8的个子坐进去,腿还能伸直,中间地台几乎全平,三个人并排也不挤。这空间表现,说它是“床车”都不过分,周末跑个短途露营,后排一放,躺下俩成年人没问题。

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动力这块,深蓝S07提供了纯电、增程两种选择,我试的是增程版。1.5L四缸增程器+后置单电机,纯电续航有200公里,综合续航直接飙到1200公里。你想想,从北京开到上海,中途都不用充电加油,这叫什么?叫“里程焦虑终结者”。市区通勤用电,每公里几分钱,成本比自行车还低;跑长途用油,续航无忧。百公里加速7.6秒,红绿灯起步,一脚油门就“上桌第一个动筷”,旁边那些20万+的SUV都得吃尾气。而且增程车没有充电焦虑,家里没桩也能买,对大多数家庭来说,这才是最实际的选择。

要说重头戏,还得是华为乾崑ADS SE高阶智驾系统。这套系统一上车,立马感觉“科技感拉满”。L2级辅助驾驶只是基础操作,它还能实现高速领航辅助、智能泊车、拨杆变道这些高级功能。我跑了一段高速,开启智驾后,车辆自己就能跟车、变道、上下匝道,方向盘轻轻一拨,系统自动完成变道超车,稳得一批。遇到施工路段,它也能识别锥桶,提前减速避让。最让我上头的是自动泊车,窄车位、斜车位、垂直车位,它都能一把进,比老司机还准。以前总觉得高阶智驾是30万以上豪车的专属,现在15万级就能享受,这不就是“打脸”那些说国产车不行的人吗?

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当然,咱们也得拿它跟对手比划比划。先看比亚迪宋PLUS DM-i,这可是15万级的“国民神车”,销量常年霸榜。它的优势是省油,百公里油耗4.5L左右,养车成本低,品牌认可度也高。但缺点也很明显:智能化弱,车机卡顿,智驾功能基本等于没有,内饰设计也偏保守,年轻人看了可能觉得“老咕噜棒子”。再看特斯拉Model Y,虽然降价后门槛低了,但入门版没有智能驾驶选装包,想用FSD?再加几万块。而且内饰极简到“简陋”,冬天连个方向盘加热都没有,舒适性配置跟深蓝S07比差了一大截。

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还有个对手是小鹏G6,智能化确实强,XNGP辅助驾驶在国内也是第一梯队。但它定位更偏向轿跑SUV,后排头部空间略显局促,适合小两口,不太顾家。而且小鹏的品牌力相比深蓝,还是稍弱一筹。这么一圈对比下来,深蓝S07的优势就清晰了:价格够狠、空间够大、智驾够强、续航够长,每一项都戳中了家庭用户的痛点。

安全性方面,深蓝S07也没含糊。全车高强度钢占比超70%,标配6气囊,还有L2级主动安全系统,像主动刹车、盲区监测、疲劳提醒这些全都有。电池安全也做了强化,通过了针刺、挤压、火烧等严苛测试,电池包防护等级IP68,雨天涉水也不怕。底盘调校偏向舒适,过减速带滤震干脆,高速过弯侧倾控制得也不错,动态稳定控制系统介入得很自然,不会让你感觉车子“飘”。

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你说这车有没有缺点?肯定有。比如品牌知名度比起比亚迪、特斯拉还是差一截,4S店数量也没那么密集。再比如增程版高速行驶时,发动机介入会有轻微噪音,不过在可接受范围内。但你要知道,它把华为智驾下放到15万级,这就已经赢了大半。很多车主之前还在气得“蹦起来”,因为老款车刚降价“跌冒烟了”,可看到S07这配置,估计又得“上头”了。

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总的来说,深蓝S07是一款特别懂中国家庭的车。它不搞花里胡哨的概念,而是实打实用大空间、长续航、高智能去解决用户的实际需求。15万级能买到华为高阶智驾,这在过去想都不敢想。现在它不仅做到了,还把产品力堆得明明白白。你说,这样的“智驾普及者”,是不是该在你的购车清单里排个号?

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