说到最近的汽车市场, 2月11号南方小年这天, 可是有不少数据出炉呢, 中汽协刚公布了一月份的销售情况, 整体看下来好像没那么乐观, 不过也有一些亮点。
先说说整体数字吧, 一月份全国一共卖了二百三十四万六千辆车, 这个数儿呢, 跟去年同期比少了百分之三点二, 要是跟上个月比, 那更是直接掉了百分之二十八点三, 看来市场开局还是有点冷清啊。新能源车这边, 卖了九十四万五千辆, 比去年同期倒是涨了一点点, 大概是百分之零点一, 在总销量里占的份额达到了百分之四十点三, 不过大家也都看出来了, 这个增长速度明显是慢下来了, 不像之前那么猛了。
不过出口方面倒是挺给力的, 一共出去了六十八万一千辆车, 比去年同期涨了百分之四十四点九, 其中新能源车出口了三十万两千辆, 这个数字直接就翻了一倍, 说明咱们的国产新能源车在海外还是挺受欢迎的。
自主品牌就有点让人操心了, 一月份卖了一百三十二万九千辆, 比去年同期少了百分之八点九, 在市场里占的份额也跌到了百分之六十六点九, 比之前少了大概一点五个百分点, 这个情况确实得好好关注一下。
商用车倒是表现不错, 不管是生产还是销售都涨了两位数, 比起乘用车来说, 它们家的数据要亮眼得多。
除了销量数据, 最近还有不少政策出来, 比如商务部和其他八个部门一块儿搞了个全国性的以旧换新政策, 具体的细则也都定了。打个比方, 如果你把家里的旧车报废了, 然后再买一辆新能源车, 最多能拿到两万块钱的补贴, 补贴比例是百分之十二; 如果是报废旧车买燃油车, 最多能拿一万五千块钱, 补贴比例是百分之十。
要是你只是把旧车卖了, 换一辆新的新能源车, 那最多能拿一万五千块钱的补贴, 比例是百分之八; 要是换燃油车, 最多拿一万三千块钱, 比例是百分之六。政策还挺细致的, 估计能刺激不少人换车。
另外啊, 山东省也挺积极的, 他们今天宣布从一月到三月都有购车补贴, 最高能给到两万块钱, 而且不限制户籍, 只要你来买车, 先到先得, 这个力度也是不小呢。
再来看看具体车企一月份的销量情况, 上汽集团可是风头正劲, 他们家卖了足足三十二万七千辆车, 比去年同期猛增了百分之二十三点九四, 再次坐稳了销量的头把交椅, 简直是开了个好头啊。
吉利汽车也挺厉害的, 卖了二十七万零两百辆车, 不仅比去年同期涨了百分之一点二九, 比上个月也涨了, 是唯一一个同期和环比都增长的车企, 这实力确实不一般。比亚迪呢, 一月份卖了二十一万辆车, 不过比去年同期少了百分之三十点一一, 主要是国内市场有点下滑, 但好在他们在海外市场增长了不少, 也算是挽回了一些局面。
总的看下来, 上市的那些车企里头, 大概有六成的企业一月份的销量都比去年同期有所增长, 说明大家还是在努力往前冲。
临近春节, 市场也变得热闹起来, 赶上南方小年加上大家返乡过年, 再加上各种购车补贴的叠加效应, 很多4S店的客流量都比上个月多了百分之三十, 店里的人气也旺了不少。
大家比较关注的车型呢, 一种是十万到二十万之间的家用刚需车, 这种车经济实惠, 特别适合普通家庭。另一种就是三十万到五十万之间的新能源车, 这种车主要是那些想改善生活品质, 换一辆更高级车的消费者比较喜欢。
好多品牌也都趁着小年搞起了促销活动, 比如推出了小年特价车, 还有送年货大礼包啥的, 甚至有些店还延长了营业时间, 就是为了让大家能趁着节前多看看车, 买到心仪的好车过个好年。
全部评论 （0）