全固态电池合作落地
2026年4月，上汽集团与清陶能源的全固态电池合作迎来关键节点，官方最新披露的量产定型计划与性能参数，让这款"续航超千公里"的电池技术成为新能源汽车领域焦点。从半固态电池的成功量产到全固态技术的加速落地，这场深度绑定的产业合作正在重构电动汽车能源生态，为中国品牌在全球电池技术竞赛中抢占先机。
作为全球首款10万级半固态量产车型，上汽名爵MG4半固态安芯版已完成超1000台交付，用实际表现验证了固态电池技术的商业化可行性。这款定价9.98万元的车型搭载的半固态电池经中汽中心实测，安全性能远高于行业标准，实现了高端技术的普惠化落地 。清陶能源招股书显示，其固态电池产品已搭载于上汽旗下智己、名爵等逾30款车型，累计交付超过1.68万套，形成了从技术研发到市场验证的完整闭环 。
双方联合研发的全固态电池更具颠覆性。这款基于聚合物-无机物复合电解质技术路线的产品，能量密度超过400Wh/kg，体积能量密度达820Wh/L，单体容量突破75Ah 。最引人注目的是其安全性能，在针刺试验和200℃热箱测试中均能确保电芯不起火不爆炸，彻底解决了传统锂电池的安全痛点。配合上汽先进的整车集成技术，搭载该电池的车型续航里程将轻松突破1000公里，低温环境下容量保持率仍超90%，有效缓解北方用户冬季续航焦虑。
量产节奏清晰可见。清陶能源在上海安亭的全固态电池产线已全线贯通，计划2026年完成量产定型，2027年正式量产交付，首款车型将应用于上汽旗下高端智能电动品牌。值得注意的是，清陶能源已将未来三年约50%的产能预留给上汽订单，而上汽集团间接持股清陶能源14.24%，通过"战略客户+联合开发+资本绑定"的三重合作模式，构建起稳固的技术壁垒 。这种深度协同让双方在技术迭代中保持高效，2026年3月搭载全固态电池的样车已成功下线，为量产奠定坚实基础。
与国际巨头相比，上汽-清陶组合的全固态电池计划与丰田等同步，能量密度参数甚至领先部分竞争对手。清陶能源作为固态电池领域的头部企业，2025年营收9.43亿元，同比增长132.8%，按出货量计全球市场份额约33.6%，中国市场占比达44.8%，均为行业第一。此次合作不仅是技术突破，更是产业生态的深度融合，为中国新能源汽车产业提供了"技术+资本+市场"的创新发展范本。
随着全固态电池量产临近，电动汽车将迎来续航、安全、成本的三重革命。上汽与清陶能源的合作之所以强大，在于其不仅拥有领先的技术参数，更建立了从实验室到生产线、从高端车型到大众市场的完整产业化路径，为固态电池技术的全面普及提供了可复制的中国方案。
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