全新星际L一亮相，就像直戳老皮卡用户心窝，动力、配置、颜值，全面改得让人有点心痒。预售价11.28-11.48万元，硬是把“宜商宜家”两个用途都装进一台车。而26款T60则稳稳守住商用皮卡阵营，预售价格7.48-8.68万元，对不少创富型用户来说，这个价刚好能接受。
说到外观，全新星际L摆在眼前，第一眼就是那块黑色大中网，配着“MAXUS”标识，车头线条硬朗得像举着铁锤的壮汉。两侧的方型大灯组，夜里开着就像盯着路面的一双冷静眼睛，给人种不容忽视的力量感。
坐进车里，能摸到的地方几乎都换成了软质材料，手感温热，一不小心就让人多抚几下。中控屏尺寸大到你不用低头就能清楚看导航，液晶仪表和新款电子挡杆的搭配，让驾驶舱像个科技感满满的小客厅。开着的时候，屏幕亮度在阳光下也没问题，我试着调整亮度，反应速度让人觉得厂家真的是用心了。
动力部分更是狠，搭载上汽πPlus 2.5T柴油发动机，最大功率165kW，峰值扭矩520Nm，一脚油门下去能感到深踩那种推背感。博格华纳分时四驱系统加上4L模式扭矩放大2.64倍，在砂石路上试过，轮胎那种抓地感特别实在，连细小的轮胎摩擦声都清晰传进驾驶舱。
再看26款T60，其实外观延续了老款，但在一片传统皮卡里，它的造型还是算有点时尚味。货箱的标准尺寸为1485/1510/530mm，长箱直接拉到1800/1510/530mm，最大容积1.45m³。你站在箱边往里金属质感在光线下反射出淡淡的冷色，让人脑子里马上联想到满箱货物被安稳拖回家的画面。
动力升级虽没那么夸张，但还是添了点劲，2.0T柴油发动机最大功率120kW，最大扭矩410Nm，不急不燥，我试着从低速提到高速，发动机声比老款顺了一点，耳里听到的轰鸣不那么粗糙，感觉像是被调过音。
这次两款新皮卡，星际L更多是拿来兼顾家庭和事业，既能开着去自驾游，又能拉货干活。T60则明显是传统商用户保留的那块“工具车”地盘，轻轻松松应对日常搬运和长途运输。
我觉得全新星际L的亮点，不光是高配和动力，更多是细节上的贴心，比如软包、屏幕反应速度和四驱体验，这些比数据更直观地打动人。对于追求实用耐用的老皮卡司机来说，T60依然有它稳妥的吸引力，尤其是那超大长货箱。你平时选车，是更愿意花点预算换舒适和科技，还是依旧坚持性价比和耐用？
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