25万预算瞄准智能SUV的年轻人，最近有点惊喜。北方冬天的冰雪路面上，一辆裹着厚厚伪装车衣的测试车引起了不少讨论，从细节这可能就是鸿蒙智行的新成员疑似问界M6。它在黑龙江五大连池的极寒环境里完成了实测，据说最快二季度就会正式亮相。这一次，似乎不再是走商务风的M7、M8路线，而是把目光投向了更有活力的消费群体。
前脸设计的变化很直观，分体式大灯还能看出问界家族的影子，但线条柔和了不少，没有那种生硬的方正感，反倒带着点智界R7的灵动味道。贯穿式日间行车灯被取消，整个造型简洁了许多。伪装车衣下的车身线条更让人眼前一亮溜背造型从车顶延伸到尾部，干净利落，没堆砌多余的肌肉感。我看到视频里，那套五角雪花式的轮毂在雪地映衬下格外醒目，运动感扑面而来。电动踏板低调地藏在车身下方，视觉上很整洁，摸上去似乎也没冰冷的毛刺感。
车顶的激光雷达毫不掩饰地立在那里，这几乎是华为智驾的标志物。据传装备的是最新乾崑ADS 5.0系统，这次冰雪路面测试正好检验它的极端表现。画面里车子在结冰的柏油上稳稳滑行，耳边仿佛能听到轮胎与冰面轻微摩擦的“咝”声，方向的修正也干净利落，没有大幅摆动。车尾延续了M7的贯穿式尾灯设计，虽然在白天的伪装里不算显眼，但想象下夜晚点亮那一刻，识别度一定很高。
尺寸配置上，M6像是两位老大哥中间的那个灵活选手。车长大约4900mm，轴距接近2900mm，比M5更宽敞，后排三人坐着不碰膝盖，还能随手放个旅行背包。比起M7则显得更好开，不会有那种进小区车位需要反复倒的压力。上次我停车进一个窄位，脑子忍不住对比了一下，像这种车型的长度，就算手冻得有点僵，方向也能一次到位。
动力和版本的安排也很贴心，增程和纯电版都会同步推出，城市短途和周末长途都能兼顾。内饰方面，则是熟悉的鸿蒙座舱，屏幕反应快，菜单切换时的滑动手感就像手机里的轻触，甚至连语音交互也更懂你的语境，不会机械地重复。想想25万左右，年轻化外形加上华为智驾和鸿蒙生态，这组合在同级别里确实很有竞争力。
眼下这个价位的智能SUV圈子早已内卷到冒火。理想L6以家庭实用打动奶爸群体，Model Y凭溢价和品牌吸引性能粉，小米YU7用高性价比收割科技爱好者。而疑似问界M6的定位，恰好是年轻用户的智能科技＋运动颜值，就是那种早上上班还有点困，但一摸到方向盘又忍不住想绕远多开几公里的车。对比之下，它在智驾适应中国道路的能力上可能比Model Y更了解你的日常，在生态系统稳定成熟度上也比YU7更稳当。
但市场的接受度，还得看它上市时的最终售价。对很多年轻人来说，如果价格踩在恰当的门槛，可能就是心动与犹豫之间的最后一步。想起前段时间我和朋友聊买车，他说自己预算卡得很死，但一看到喜欢的车，预算瞬间没那么死了。
如果问界M6真的按曝光的样子推出，你会觉得它是在填补25万级智能SUV的一块空白吗？你更看重它的智驾表现，还是那份溜背造型带来的运动感？留言说说，你脑海里的那个“理想价格”是多少。
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