这个冬天，长春汽开区西湖公园的“第一冰锅”彻底火出圈。这个由1200块冰砖耗时15天搭建而成、直径48米、深6米的巨型冰面场地，成为国内车友的狂欢盛宴，每日吸引上千辆车前来挑战，各类车型在此旋转飞驰，既考验驾驶者的操控技巧，更检验着车辆的综合性能底子。
2月2日，这场全民挑战迎来一位特别参与者——远程新能源商用车集团旗下远程超级VAN甲醇电动版，它凭借吉利乘用车同源的优秀底盘基因与甲醇电动技术的出色动力表现，以灵动轻快的姿态完成漂移、旋转等一系列高难度动作，上演了一场惊艳的“商用车冰上之舞”，不仅征服了现场观众，更再次验证了甲醇电动技术在低温环境下的卓越实力，为北方寒区新能源商用车发展给出了最优答案。
冰锅挑战秀实力，甲醇电动破解低温痛点
作为全球首款醇氢电动大VAN，远程超级VAN甲醇电动版此次挑战“冰锅”，绝非偶然，而是甲醇电动技术低温优势的一次集中秀场。相较于传统纯电动车型在低温环境下的“水土不服”，远程超级VAN搭载的甲醇电动技术，从根源上破解了新能源车辆的冬季痛点，让这场冰上挑战变得“轻松从容”。
甲醇电动技术的核心优势，首先体现在极致的低温适应性上。甲醇的冰点低至-97℃，从根本上克服了纯电动车型冬季电池充放电保护导致的续航衰减、启动困难、动力不足等问题，这也是远程超级VAN能在长春严寒中顺畅驰骋的关键原因。只见挑战现场，室外气温低至零下十几度，远程超级VAN全程动力输出平稳，转向精准灵活，没有出现丝毫动力拖沓或操控迟滞的情况，完美展现了甲醇电动技术的可靠性。
除了出色的低温表现，远程超级VAN甲醇电动版的续航与补能优势，更让这场“冰锅挑战”做到了“一直挑战一直爽”。
作为面向物流场景打造的车型，它搭载2.0T高效甲醇增程器、95L大容量甲醇箱以及高度集成的三合一电驱单元，综合续航可达750公里以上彻底摆脱了纯电动车型的续航焦虑。补能方面，甲醇加注与传统油车补给时间相当，仅需10-15分钟即可加满，无需像纯电动车型那样长时间等待充电。这种优势不仅在冰场反复挑战展现淋漓尽致，更是完美适配商用车日常高效运营的需求，为物流从业者多拉多跑提供最大底气。
不止冰上惊艳，甲醇电动成商用车全场景最优解
此次“冰锅挑战”的成功，只是远程甲醇电动技术实力的一个缩影。作为电动化的升级形态，甲醇电动是远程在新能源领域深耕多年的成果，它以甲醇燃料和甲醇发动机作为能量储存与转化单元，充分发挥了甲醇液体能源能量密度高、储运成本低、补能便捷的优势，完美解决了传统纯电动和氢燃料技术路线的续航不足、补能不便、重量大、成本高昂等核心痛点，是更符合我国国情的液态新能源解决方案。
依托吉利在甲醇领域20多年的技术积累，远程甲醇电动技术已历经4次迭代升级，最新一代技术的热效率高达50.3%，在经济性、可靠性、安全性上均已满足商业化运行需求。在环保层面，远程甲醇电动车型可满足国七排放标准，相较柴油动力，PM污染物排放降低98%、一氧化碳降低88%、氮氧化物下降82%，若采用零碳甲醇，可实现全生命周期零碳排放，比传统纯电车型更具环保优势。在经济性上，甲醇电动燃料成本可比柴油降低32%-52%，醇电转换比达到2.2kWh/L，折合电价可控制在1元/kWh以内，对于商用车用户而言，长期运营能节省大量成本。
对于北方寒区而言，远程甲醇电动技术的落地，更是破解了新能源商用车推广的“瓶颈”。目前，全国已有1900台远程甲醇电动城市客车在大庆、哈尔滨、天津等地投入运营，历经多个严冬考验，其经济性、稳定性、舒适性获得用户高度赞誉。2026年1月，甲醇电动公交正式交付辽宁省北票市，进一步扩大了北方寒区的产品覆盖。远程甲醇电动城市客车充分满足北方地区寒冷的天气条件，低温条件下可快速启动，续航里程可达600公里，运行时可保持制热开启状态使车辆温度维持在20-25℃，比同米段纯电动车型冬季车厢温度提升一倍。经实际运营测算，甲醇电动公交车每公里较纯电动节省0.2元，按公交车8年生命周期计算，一台车可节省18万元。
就在此前的第九届哈尔滨亚洲冬季运动会上，350辆甲醇电动汽车投入服务，其中200台远程星智H8M承担城市物流保障任务，这也是甲醇电动汽车首次大规模服务国际性体育赛事，充分证明了其在寒区场景的成熟应用。
在商用车全场景应用中，远程甲醇电动技术同样表现突出。目前，远程“甲醇电动家族”已全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等多个场景，推出了重卡、轻卡、VAN、客车等全系列产品。其中，远程星瀚H甲醇电动牵引车曾完成1341公里寒区续航长测，还以42吨满载状态创下1522.9公里的吉尼斯世界纪录，打破了新能源车辆在长途干线物流领域的续航壁垒;在工程车领域，远程X7M甲醇电动搅拌车相较纯电车型，可减少车辆采购数量，节省大量基础设施建设成本，大幅提升运营效率。
为了让甲醇电动技术更好地服务北方市场，远程正全力打造甲醇生态，推行“1.2.3.3”生态战略，实现甲醇制备、甲醇加注、甲醇电动三位一体协同发展。截至目前，全国已建成900多座甲醇加注站，预计到2027年底，这一数字将达到4000座，实现“加甲醇像加油一样便捷”。在沈阳，远程与金杯汽车合作，通过技术导入助力其新能源化转型，结合地方政策支持，完善甲醇加注网络，打造了北方寒区绿色经济转型的“沈阳范本”，带动辽宁省乃至整个东北的甲醇电动产业发展。
此次远程超级VAN甲醇电动版“冰锅挑战”的成功，不仅展现了产品的卓越性能，更向行业传递了一个信号：甲醇电动技术并非小众探索，而是能够适配全场景、全工况，尤其是北方寒区的新能源最优解。随着甲醇生态的不断完善，远程新能源商用车将持续以技术创新为核心，推动甲醇电动技术的规模化应用，为商用车新能源化转型提供更具可行性的路径，助力北方寒区实现绿色经济转型，让零碳出行在严寒之地不再遥远。
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