上汽奥迪在4月2日发布了重要更新。
E5 Sportback车型升级了全景辅助驾驶系统。
这次升级搭载了全新的Momenta强化学习大模型。
该模型让车辆的智能驾驶能力大幅提升。
现在车辆可以自主通过复杂的环岛。
它还能应对人车混行的混乱场景。
系统在三点式掉头和绕行时更加灵活。
泊车辅助功能现在支持300多种场景。
用户以后还能通过远程升级自定义泊车速度。
这款车是上汽和奥迪合作开发的产物。
它诞生于双方联手打造的智能数字平台。
E5 Sportback已经在2025年9月正式上市。
该车的市场起售价定为23.59万元。
车身设计采用了动感的掀背造型。
设计师将风阻系数降低到了0.252cd。
全车使用了接近1000颗LED灯珠。
这些灯珠能呈现出独特的动态迎宾效果。
外观设计大量借鉴了AUDI E概念车的元素。
车内空间被科技感完全占据。
座舱配备了一块59英寸的超大贯穿屏幕。
屏幕下方还有一个智慧岛快捷触控区。
高通骁龙8295芯片负责驱动整个座舱系统。
为了实现强大的智驾功能,全车安装了27个传感器。
其中包含一颗激光雷达和多颗毫米波雷达。
英伟达Orin-X芯片为系统提供核心算力。
这套方案结合了奥迪的驾驶逻辑和端到端模型。
它能同时覆盖城市道路和高速公路。
车辆的动力性能表现非常出色。
双电机版本的最大输出功率为579千瓦。
它从静止加速到时速百公里仅需3.4秒。
单电机版本也提供了两种不同的功率选择。
全系车型都采用了先进的800V高压平台。
宁德时代提供的100度大电池保证了续航。
该车在测试中的最高续航里程达到773公里。
热泵系统也是全系标配,这有助于提升冬季效率。
这些配置共同构成了车辆的核心竞争力。
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