XC90换代上市，安全测试吓人，6座版藏着什么秘密？

XC90换代上市，安全测试吓人，6座版藏着什么秘密？

【开场暴击】

沃尔沃全新XC90，起价47.9万，车门被28吨重卡压顶不变形、60km/h撞40吨卡车座舱完好——这车一上市，直接把“安全”俩字焊死在车顶！但6座版凭啥敢比7座贵？是真有硬货，还是“智商税”？老司机们，今天咱们盘它！

🔍 安全性能：车圈“抗揍王”是怎么炼成的？

沃尔沃这次玩得够狠，直接把白车身搬上发布会，数据更吓人：车身33%用高强度硼钢，A柱到D柱纹丝不动，连假人脑袋都被气囊“捧”得稳稳当当。

媒体实测连环追尾后，车门正常开、车架不形变，这波操作直接让“公路坦克”的名号支棱起来了！

但光堆料还不够，沃尔沃的“保命黑科技”更绝：EMA紧急避让系统能自动打方向躲碰撞，追尾时座椅后移缓冲冲击力，连方向盘管柱都设计了120mm溃缩区。

说白了，这车不是在“防撞”，而是“为撞车做准备”，妥妥的“事故生存专家”。

不过话说回来，安全配置全系标配，但入门版B5连腿托和360全景都没，得加5万上B6智远六座版才给配齐。

这波操作，算不算“安全绑架”？

🚗 6座版：奶爸车还是商务专车？

二胎家庭狂喜！全新XC90六座版直接上2+2+2布局，第二排独立座椅带腿托，中间过道宽到能塞行李箱，第三排终于告别“蹲小板凳”的尴尬。

实测身高1米8的老哥坐进去，腿能伸直、头不顶棚，进出三排不用“缩骨功”，这空间优化确实有点东西。

但问题来了：6座车保养比7座贵几千，还得交全额车船税（7座以下免部分），长期养车成本得掂量。

更扎心的是，第二排电动调节、负离子空调全在中高配，入门版就给你个“毛坯六座”，想舒服？加钱！

不过，对比宝马X5和理想L9，XC90六座版胜在“低调实用”。

商务接待能装面子，带娃自驾不输MPV，这“两头通吃”的定位，确实拿捏住了中产家庭的纠结心态。

💡 智能与动力：够用，但不够“卷”？

车机系统升级了，15英寸大屏+“免唤醒”语音控制，开车时喊一声“调低空调”就能搞定。

但跟国产新势力的双联屏、手势控制一比，XC90这套“北欧性冷淡风”界面，直接被网友吐槽“像老年机”。

动力方面，B6版本2.0T+48V轻混，零百加速6.7秒，日常超车够用，但插混T8版纯电续航84km，被理想L8（215km）按地上摩擦。

更迷的是，纯电版居然要等到2030年？隔壁BBA都卷到800V平台了，沃尔沃这节奏，是真佛系还是“躺平”？

不过底盘调校倒是惊喜：方向盘指向精准，过弯稳如老狗，但为了舒适性故意把悬架调软，过减速带像“坐船”。

喜欢操控的老司机可能觉得不够带劲，但带娃党表示：“软点好，娃睡觉不颠醒。

”

⚖️ 横向对比：50万买安全还是买面子？

50万价位，奔驰GLE气场拉满，宝马X5操控封神，理想L9冰箱彩电配齐，XC90的优势只剩“安全”和“健康”。

但仔细想想：车内材料检测6000多项（国标才6项），空气净化干掉95%的PM2.5，连隔音棉都用环保材料……这波“健康内卷”，过敏体质和宝妈们直接上头！

不过，价格确实是硬伤。

B6智远六座版52.9万，比理想L9顶配还贵，但少了激光雷达、城市NOA这些科技配置。

要我说，这车适合“怕死又怕俗”的买家——开出去不张扬，但关键时刻能保命，值不值？看你钱包厚度了。

结尾暴击

全新XC90，把安全做到变态级，六座版精准狙击家庭用户，但配置“刀法”太狠，性价比党劝退，不差钱的真香。

老司机们，50万买安全还是买科技？ 评论区聊聊，你会为“保命配置”多花几万吗？

祝大家事事顺心，买车如买菜！