开年以来，全国电动车整治力度持续加码，让不少车主心里直打鼓。走在一二线城市的大街小巷，你几乎能感受到空气里那股“严查”的紧张气息——两轮电动车被盯得紧，稍有违规就可能被拦下。而在县乡镇，情况又有些不同，返乡潮一来，三轮、四轮电动车成了整治的重点对象，大批车主被罚款、扣车，不少人直呼“年还没过完，车先没了”。
最近，多个地方的交管部门发布了针对三、四轮车的新政策，并明确了2026年3月1日为执行日。这意味着，留给大家的“缓冲期”已经不多了，特别是春节前后、返乡返工的高峰期，中老年车主上路一定要记住“4个必须”。别小看这四条，它们可能决定你能不能安心过年、平安回家。
在青海德令哈，当地公安局已经明确表示，从2026年3月1日起，将在城区范围内集中整治非标电动三、四轮车（也就是老年代步车）。如果你开的是无牌车，上路将面临200元罚款；无证驾驶的处罚更重，从200元到2000元不等，还有可能被处以15天以下拘留。看见这条规定时，我忍不住想起邻居老张的故事——去年他图方便，没去办牌照，结果被罚了一笔钱，心疼了好几个月。
吉林敦化的情况也不轻松。当地交管部门同样从2026年3月1日起，在全市范围开展专项整治，重点查三轮、四轮电动车。除了无证、无牌这些硬性问题，饮酒驾驶、违法载人、超载、闯红灯、非法改装等行为也都是重点整治对象。我的一位敦化老同事就感叹，现在开个三轮车上街，心里顶着一块石头——生怕一不留神就被拦下。
内蒙古多伦，则早已经在路上行动了。这里的交管部门持续严查无牌无证、非法运营、违规停放等违法行为，连超标车也不放过。朋友去年在多伦开老年代步车去赶集，本来是件轻松事，结果回家时连车带心情一起“被扣”了，最后只能靠步行回家。
那么，这“4个必须”到底是什么？如果你是三轮、四轮电动车的车主，一定得牢牢记住——
首先，必须上牌。交警查车第一步就是看牌照。能合法上牌的车型属于合规车辆，但无牌车、无法上牌的违规车辆，一旦上路，必然会被严查。
第二，必须有驾照。三轮、四轮电动车属于机动车，你必须取得对应准驾车型的驾驶证才能合法驾驶。无证或证件车型不符，被抓到不仅是罚款扣车，还可能面临拘留的风险。这听起来严厉，但也确实是为了安全——毕竟马路上的每一次违规都可能是一次隐患。
第三，必须有保险。别觉得保险是可有可无的额外开支，它是上路前的必要条件。强制险不仅是法律要求，也是对自己和他人的一份责任。
第四，必须遵守交规。这不仅包括红灯不能闯、不能逆行、不能随意停放，还要特别留意节日期间的非法运营问题。春节、返乡潮期间是执法的高峰，任何侥幸心理都可能换来处罚单。
每到年底，总有人抱怨“年关难过”，但其实，有时候难过的不是年关，而是规则。如果能提前做好准备，遵守这“4个必须”，你不仅能守住自己的车，更能守住春节的好心情。毕竟，安全和合规，才是让我们在节日里安心走上每一条回家路的保障。
所以，作为车主的我们，不只是为了避免罚款，更是为了自己和家人的平安。我会在开车前先检查牌照、证件和保险，也提醒你——上路之前，想想这“四个必须”，它们能让你少一份风险，多一份安心。你是不是也已经做好准备了呢？
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