6.98万入手上汽MPV，轴距2.8米空间惊喜

如果你平时关注汽车圈，可能对“大通”这个名字并不陌生，但也有不少朋友听到会一脸疑惑。它在商用车领域的表现相当稳健，海外销量也不低，毕竟背靠上汽集团这个大树，出口渠道和质量保障都是硬实力。

去年底，它又上新了——2026款上汽大通G50。这款车面向的是想要一台MPV但预算有限的用户，虽然定位是紧凑型MPV，但空间感和实用性都不赖。厂家指导价定在8.68万到12.98万元之间，终端优惠后起步能到6.98万元，这个价格着实让人眼前一亮。

动力方面，G50用的是1.5T涡轮增压发动机，配7挡湿式双离合变速箱，走的就是实用的燃油路线。至于价格为何能拉这么低？它还推出过6挡手动挡版本，不过我去问过几家经销商，几乎没有现货——因为基本没人买，已经形同停产。

外观上延续了家族式设计，半封闭的中网和横向贯穿格栅很有新能源车的味道，配合分体式大灯，整体颜值挺能打。车身尺寸为4825×1825×1778mm，轴距2800mm，从数据它其实更接近中型MPV。本田奥德赛在尺寸上也没明显优势，所以G50的“准中级”称号还是有理有据的。

它毕竟是紧凑型定位，车门没用侧滑设计，这点稍显可惜。车内设计感还不错，高配版有12.3英寸中控大屏和同尺寸的全液晶仪表，多功能皮质座椅采用2+2+3的7座布局，满足家庭出行基本没问题。定速巡航、自动空调、无钥匙进入这些实用配置也都有，只是更高级的智能化功能就别期待了——毕竟价格在这放着。

G50的入门价看起来是6.98万元，但真心想买到配置合适的中配版，裸车预算要在8万元左右。1.5T的动力不算澎湃，但日常代步和长途旅行足够用，而且省油。它的定位很明确——一台简单可靠的工具型家用MPV，不花里胡哨，也不装样子。问题是，你会把它列进购车清单吗？如果预算有限又想要七座空间，它可能真值得去试一试。