宝马这回又把汽车圈炸了。那天刷新闻看到宝马高管又出来“放话”，人家说对大鼻孔格栅从来不后悔，还说自己即将带来的新一代车型要来一场“大变化”。我就想，这高管是真不怕被网友喷，还是有啥咱们想不到的道理？咱们先别急着下结论，不如好好合计合计，这大鼻孔到底为啥就不认错，新风格又凭什么说有底气？
先说回头几年那波大鼻孔风波。你想啊，原来宝马那双肾格栅，虽然牌子大写着低调豪华，多多少少带着点凶狠劲儿，但还算正常。突然一下把鼻孔做得跟黑洞吸盘似的，我第一眼看真有点懵。别说我，身边懂车的、不开车的，甚至不怎么关心车的，都能一眼认出来，说不好听点：“怪不得被叫猪鼻子。”更有甚者，把它和鲶鱼脸绑一起做表情包，网络段子蹭得比宝马销量还高。
问题来了，为什么宝马就是不认错？你看看互联网，负面评价这么多，高管也不是聋子，那怎么还敢硬着头皮说“不后悔”？在这事上，我倒是觉得宝马想得比我们多点。他们其实是看重销量。咱们讨论外观的同时，人家每年在中国可是一辆破纪录地卖。新能源一口气涨了大几成，“大鼻孔”那仨旗舰X5、7系不也是大家抢着买？从业务层面来说，设计被骂和钱包被填满，哪个更香？他们那句“销量不会骗人”还真有点底气。“被吐槽”也算市场反馈的一种啊，起码还有人关注、争论，这就比那种连槽点都扒拉不出来的无聊设计强多了。
话又说回来，我还真打听了下造型设计这行的内部门道。原来汽车设计不像衣服，说改就改，那都是三五年前定死的。你今天网上一通骂，工程师明天可改不了新车前脸。另一个有趣点，你看中国车现在一个比一个新潮，很多主设计师可不就是从宝马奔驰跳槽去的？所以对宝马来说，被“抄作业”其实也是间接的自信来源：我们是老大，是别人学习的对象，那总不能晕了自己先把老本扔掉。
但骂归骂，宝马之前那种路数也挺冒风险的，一看就不怕被说“脑袋大脖子粗”。有意思的是，这两年宝马突然玩起了极简风，你看最新曝光的那些新车，前脸线条全变温柔，整个车身滑溜溜像个鹅卵石。最猛的是，那招牌大鼻孔都快看不出来，人家直接那一块黑科技面板盖住，从大灯到雷达啥都藏里边。一盆“技术集成汤”，看着不起眼，实则满满都是门道。你说这像不像当年手机从有键盘变成了盖板屏？最早骂声最大，现在谁能离开智能手机？
那为什么现在要这么变？一是新世代车型没法再依靠老路数绣花。现在车上玩的装备越来越高端，激光雷达、摄像头、传感器，原来单靠格栅根本塞不下。二是宝马学聪明了，这一回不搞套娃版，“一个鼻子闯天下”，而是走差异化路线：电动的、运动的、家用的你一眼就能区分，再也不靠蓝色边框提醒你是新能源，大家都回归本色。这其实是往“精细化”转了，估计和手机厂商定制UI差不多，大家都想要专属范儿，别再千人一面。
你看着这些变化，不免让我想起隔壁奔驰的掉坑史。奔驰之前也是豪气冲天，EQS直接整了个未来感泪滴脸，搞得跟实验品似的，结果大伙儿压根不感冒，光设计部内讧就快炒到锅底焦了。宝马这回小心不少，人家说“新项目不能失败”，原因在哪？按我分析，他们新平台油电混搭都能造，不管你是欧洲的新能源、国内的油电齐飞，还是美国的“看心情慢慢转”，都能灵活应对。这和某些品牌技术路线太激进，结果几十万人都看迷糊了，根本不是一个路数。
现在买车的人到底干嘛关心外观那么多？真要说，很多人其实在意的是实际体验感。你车得一开顺溜，空间够用，刚坐进去别失落。宝马现在那套面板集成玩得好，后面升级无人驾驶、智能系统直接往上怼硬件就行，不用外观动刀，又不怕审美老化。再说车型划分更清楚了，以后M3再也不是搞个尾翼、贴个标，直接一上路气质拉满。就冲这个，我倒觉得宝马这波变革不只是“看起来更前卫”，真真儿是服务到用户实际体验去了。
但说白了，设计本身永远不是画家自娱自乐。设计师们天天自嗨，不贴合市场，三年后就能冻死街头。所以宝马现在这么敢做加敢改，说穿了是把市场和品牌信仰玩得明明白白。一面保持自信——哪怕你嫌丑可市场还买账——一面见风使舵，等新风向随着技术升级直接卡点蹦出来。这种“我行我素+灵活调整”的做派，怎么看都稳了很多。
当然，真香不真香还得看实际效果。网上争论再多，等到明年新一批iX3大街小巷跑起来，喜欢极简的、就盯着光面车头流口水，怀念大鼻孔的到时候也有个念想。设计永远不能让所有人都满意，但能让保守的、激进的、年轻的、老练的一起围观，你说这是不是宝马的一种“高明生意”？被骂不丢人，被遗忘才最危险。你还别说，这大鼻孔格栅，从被喷出圈到逆袭成“带货神器”，说到底就是抓住了争议里的流量红利。
最后再提一遍，宝马以后是不是还会出幺蛾子设计？八成还会，但路线会更聪明更市场化。咱们与其纠结于大不大、丑不丑，不如想想自己到底是要炫酷噱头，还是要品质体验。换句话说，宝马脑袋大脖子粗，是不是该原谅？大鼻孔是不是该被纪念？极简风格你买不买账？这事其实都回到了你是否看重实际驾驶和品牌调性。
所以，不如问问自己，真正选车到底在乎啥？颜值？价格？配置？气场？扯来扯去，设计只是个由头。人活一世，不如选自己喜欢的，哪怕被天下人笑你俗，总比变成没有个性的路人甲强。宝马也差不多：独特，是被承认前的孤独，是被模仿时的狂欢。你呢，要做独特，还是做随大流？
欢迎你来聊聊，毕竟，宝马大鼻孔这事儿，我觉得讨论起来，比车本身还好玩！
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