谁能想到，刚送走疯狂卷价格、卷配置、卷到全行业吐血的2025年，2026年的头一个大炸雷竟然是吉利在这个岁末年初给引爆的。
明天，也就是1月7日，大家还在回味元旦假期那点慵懒劲儿时，银河V900就要开启全球预售了。
这台被吉利内部私下传为“陆地游艇”的大家伙，一脚踏进30万级MPV的深水区，明摆着不是来凑热闹，而是来砸场子的。
说实话，去年吉利一口气卖掉302万辆车，超额完成任务时，圈子里不少人还觉得那是“运气+惯性”。
可看一眼他们今年的战书：目标345万辆，光吉利品牌就要吃掉275万。
这口气大不大？
确实大。
但当我翻看2026年这一长串甚至带点儿“科幻感”的产品序列时，我心里咯噔一下——这不单单是冲刺销量，这是要把这几年好不容易熬出来的竞争格局直接“物理性格式化”啊。
咱们聊点实在的，别总整那些PPT。
先说这个刚冒头的银河V900。
在这个价格区间，以前咱们说高端商务，除了“某法”就是那几棵常青树。
可这台5.3米开外的小怪兽，配的是什么？
吉利新一代超级AI增程。
1.5T增程器热效率冲到了47.26%，我敢说这个数让不少宣称要做“长续航之王”的合伙伙伴坐不住了。
如果你还是觉得1200公里的综合续航只是数字游戏，那去看看它的得房率吧，91.8%！
三排坐满壮汉还能往后备箱塞进1100L行李，这种对空间变态式的压榨，真的很有种“不仅要搞定老板，还要把老板家那一大家子都供起来”的架势。
不过啊，有人夸就得有人骂。
我在昨晚的车主群里也听到不一样的声音：AI增程到底是卖噱头还是真省电？
毕竟在这个节骨眼上，全场景的智能交互如果跟不上那个 Flyme Auto 2.0 吹出的牛，30万的MPV分分钟会变成被冷落的昂贵大件。
再往上捅捅天花板，看看那个代号极氪8X的大家伙。
这哥们儿预计今年上半年就能杀到。
极氪的风格大家都懂，不折腾死竞品誓不罢休。
这一次瞄准了问界M8和理想L9这种“全家欢”SUV，上来就是三电机，功率过千千瓦，百公里加速3秒头。
我个人倒是有个比较犀利的看法：对于家用车，你搞这么疯狂的加速有必要吗？
到底是给孩子开还是给自己赛道梦买单？
但不得不说，48V主动稳定杆和双腔空悬一加上去，这车在烂路上的姿态可能真比你坐在家里沙发上还要稳，这种反差感往往最容易让那些中年热血男群体心甘情愿掏空腰包。
说到底，现在的造车思路早就不局限在“开着顺不顺”了。
还记得去年的银河战舰概念车吗？
很多人以为是做梦，没想到这车2026年真的要把梦想照进现实了。
它是吉利在“方盒子”领域的独门绝活——不光要能爬山，甚至还要能浮水！
配上那个GVMC动态控制系统，据说即便在高速爆胎的情况下也能稳如老狗继续开，甚至在被洪水围困的时候能靠浮水功能自救，这哪是买车啊，这是在买命吧？
这种带着点救生艇属性的科技越野，确实在那个略显沉闷的越野圈里扔进了一个重磅炸弹。
有些东西你可以不用，但如果你没有，在社交属性拉满的当下就显得很掉价。
咱们也得低头看看钱包，不是每个人都能随便挥挥手买三四十万的“神车”。
吉利最毒的一招其实在银河星耀7这儿，这台瞄准10-12万级别的中型插混轿车，就是要生吃某王牌车型的份额。
近五米的车身，轴距拉到了2852mm，放在几年前这妥妥的是中级车的尊严。
而现在，全系标配高阶辅助驾驶，竟然要把高速NOA的价格打到10万出头。
那些说国产电车割韭菜的人，面对这种“大碗面”配置估计也没什么话讲了，毕竟在生活压力这么大的今天，能帮老百姓省下油钱、还能买到大空间和智能化的代步工具，本身就是一种实实在在的“狠”。
有个车友前几天调侃说：“吉利这波操作就像是手里拿了五把不同的剪刀，从家用剪、到理发剪、甚至还有军工级的钢丝剪，不管你在哪个阶层，总能被它精准‘收割’。”
但我还真挺期待领克07那款还没敲定日期的旅行版。
现在的年轻人越来越挑，常规SUV看腻了，常规轿车开腻了。
这种游艇尾部的Shooting Brake造型，配上领克那股子倔强的EMP插混，那种雅痞风格简直长在了车迷的审美点上。
尽管旅行车在国内市场一直是“小众中的冷门”，但我反而觉得，当新能源进入下半场，只有这种极致细分、甚至是有点“反叛”精神的车型，才能给这个行业注入一点活气，而不是满大街都是那种模子里刻出来的眯眯眼和溜背。
说白了，2026年这一战，其实是对技术深水区的一次“强力收网”。
你看这5款车，几乎每款都自带一种“行业第一次”的自信，要么卷三电热效率，要么卷越野黑科技。
你可能会问，新能源市场是不是真的要变天了？
其实天一直没亮过，大家都摸着黑在前行，只不过吉利这次在天黑之前把聚光灯架起来了。
咱们常说新能源是在泥潭里摸爬滚打，可看着这些高大、年轻且充满科技感的产品序列鱼贯而出，我有一种预感：以后所谓的“合资红利”不仅是见顶，很可能是要彻底垮塌。
这种竞争已经不是拼谁更便宜，而是在拼谁的思维跳跃得更快，谁的实验室里藏的杀手锏更多。
如果是你，在这么几盘“硬菜”面前，是会守着心里的那点情怀，还是干脆利落地跟着吉利这一波去“变个天”？
这不光是选择一台代步工具，其实更像是对未来出行场景的一次投票。
咱们不在这做无谓的争执，预售明天就开始了，行情好不好，用户的真金白银才是最诚实的评论区，你说呢？
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