2月6日，全新一代理想L9 Livis官图发布，新车相较老款涨价 22%，起售价定为 55.98 万元，涨价的核心原因在于整车搭载了大量全新研发的技术配置，包括800V高压平台、线控转向/制动、独立主动悬架、2560 TOPS双芯智驾等。
初代理想 L9 于 2022 年年中上市后曾快速走红，但后续受竞品车型扎堆入市影响，销量出现明显下滑，此前的中期改款也未能扭转这一态势。为此，理想汽车全力打造第二代车型，并采用Livis后缀名称，试图以全新姿态重回市场主流视野。此前国内媒体刚捕捉到该车的路试谍照，如今官方便正式发布新车官图，并披露了核心配置信息，新一代理想L9的产品细节也随之全面曝光。
理想汽车创始人李想此前曾透露，新一代L9将进行外观焕新，新车整体仍延续品牌标志性的封闭式前脸与贯穿式LED日间行车灯，辨识度高，整体轮廓依旧熟悉，但在细节处完成了全方位升级：新车换装了全新样式的前后保险杠与车身面板，尾灯造型也进行了重新设计，整体视觉更显精致新车配备符合最新安全标准的半隐藏式车门把手，还搭载了22英寸大尺寸轮毂，匹配285/40规格轮胎——此前路试车型曾出现过285/45 R21规格的轮胎配置，成为新车的差异化细节。
此外，新车最大的外观配置升级在于搭载了全新矩阵式大灯，该大灯具备单独遮蔽道路目标的智能控光功能，可精准调节光束走向。此前初代L9的大灯曾因照明亮度不足、功能单一遭消费者诟病，此次升级也针对性解决了这一不足之处。
新一代理想 L9 Livis 升级重点集中在底盘系统与智能驾驶两大方面。新车搭载基于 800V 高压系统的主动悬架，可对四个车轮进行独立调节，单个车轮最大可输出 10 千牛的调节力度。新车的转向机构与制动系统均采用线控技术，配备后轮转向系统，可有效缩短车辆的转弯半径。搭载两颗理想汽车自主研发的马赫100智能驾驶芯片，双芯片组合的综合算力达到2560TOPS。
目前官方暂未公布新车的完整参数信息，此前国内媒体曾曝光，新车将搭载 73 千瓦时的驱动电池，车身长度将超过 5.3 米，依旧定位大型旗舰 SUV，保持了理想品牌对大空间家用场景的核心布局。
这款新车的市场表现对理想汽车而言至关重要，新一代 L9 Livis 作为品牌旗舰车型，其产品力与市场认可度将直接影响理想汽车后续的发展走向。
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