最近的汽车市场，可以说是相当热闹，特别是新能源汽车领域，隔三差五就有新车发布，让人看得眼花缭乱。
要说最近风头最劲的，那肯定是小米汽车了，凭借着巨大的品牌号召力和产品话题性，小米SU7一上市就吸引了几乎所有人的目光，订单量也一路高涨，似乎一下子就成了20到30万级别纯电轿车市场的绝对主角。
这让很多人觉得，这个价位的市场格局可能就要这么定下来了。
但是，市场竞争就像一场漫长的马拉松，起跑快不一定就能笑到最后。
就在大家把焦点都放在新入局者身上时，一位曾经的重量级选手，也悄然完成了升级，带着全新的面貌回到了赛场中央，它就是小鹏汽车的全新P7。
很多人可能还记得，在几年之前，当国产新能源车还在努力追赶的时候，正是小鹏P7的出现，第一次让人们觉得，我们自己的纯电轿跑，也能在设计、智能和性能上，和当时风头无两的特斯拉Model 3正面较量一番。
它凭借着前卫的造型和领先的智能化体验，成了许多年轻消费者的梦想座驾，也创下了中国新势力品牌纯电车型里第一个销量突破10万台的纪录。
可以说，P7是小鹏汽车的功勋车型，也是它品牌形象的奠基石。
当然，汽车市场变化飞快，后来小鹏也经历了一段发展的波折。
不过，在经过一系列调整之后，小鹏凭借着像G6和X9这样在市场上广受欢迎的车型，重新稳住了阵脚，销量也连续多个月实现了稳步增长。
根据公开的交付数据显示，小鹏汽车已经连续几个季度实现了交付量的回暖，重新回到了新势力品牌的第一梯队。
这说明，小鹏已经度过了最困难的时期，有了更足的底气和更健康的基础。
在这样的背景下，推出全新的P7，就不是一次简单的更新换代，更像是一次蓄力已久的“王牌出击”，目标直指高端纯电轿车市场，要向所有人证明，那个曾经的标杆，如今变得更强大了。
那么，这款全新的小-鹏P7，到底新在哪里，又强在何处呢？
我们不妨从几个大家最关心的方面来看一看。
首先是外观设计，这是一款车给人的第一印象。
老款P7已经足够惊艳，而新款给人的感觉是，在保留了经典轿跑轮廓的基础上，整体气质变得更加沉稳和高级。
它的车身姿态非常低矮、宽阔，线条流畅而简洁，你很难在车身上找到什么复杂多余的装饰，就连车灯、雷达这些功能部件，都非常自然地融入了车身的曲面之中，整体感非常强。
这种设计让整台车看起来像是一件经过精心打磨的艺术品，而不是一堆零件的简单拼凑。
尤其是车漆，据说用了非常好的巴斯夫鹦鹉漆，在光线下能呈现出像镜面一样的质感，配合上星瀚绿、星暮紫这些听起来就很有格调的颜色，无论是在路上开着，还是静静地停在那儿，都能透出一股低调的豪华感。
进入车内，这种豪华感和科技感的结合就更明显了。
前排是一体式的运动座椅，不仅包裹性好，坐姿还能调得非常低，很有开跑车的感觉。
用料上也很讲究，大面积使用了NAPPA真皮这种高档材质。
后排的空间也不再是传统轿跑的短板，横向宽度足够，正常坐下三个成年人不成问题。
而且，它还配备了一个掀背式的后备箱，开口巨大，放东西非常方便，加上车头还有一个前备箱，储物能力在同级别里算是相当出色了。
在舒适性配置上，全新P7可以说是给得非常足，比如能有效隔绝噪音和热量的双层玻璃和特制天幕，有23个扬声器的高品质音响，还有很多人喜欢的电吸门，这些通常在更高级别的豪华车上才能见到的配置，现在都出现在了全新P7上，看得出小鹏这次是下定决心要在豪华体验上不留短板。
当然，对于小鹏来说，智能化永远是它的核心竞争力。
这次全新P7在“大脑”方面进行了彻底的升级。
它装上了三颗小鹏自己研发的AI芯片，整车的总算力达到了一个非常惊人的数字，在全球量产车里都排得上号。
这么强大的计算能力用来做什么呢？
简单来说，就是一部分专门负责让车子“开得更聪明”，也就是智能驾驶系统，处理各种复杂的路况；另一部分则专门负责让车里的“人机交互更智能”，比如语音控制、屏幕显示等等。
举个例子，它的语音系统现在不仅能在车里用，甚至在车外也能用。
你可以和朋友分别站在车子的不同侧，对车子下达不同的指令，比如你让它打开主驾车门，你朋友让它打开后备箱，车子都能准确识别出是谁在哪个位置说话，并执行相应的操作。
这种体验，就真的让人感觉车子成了一个能听懂、能思考的智能伙伴。
最后说说性能和充电，这也是大家买电动车最关心的问题。
全新P7的零到百公里加速时间只要3.7秒，这个速度已经和很多高性能跑车在一个水平线上了。
为了让这么强的动力能被很好地控制，它的底盘也用了高规格的硬件，比如全铝的前双叉臂加后五连杆悬架，这套组合能保证车辆在高速过弯时有非常好的稳定性和操控性。
同时，为了兼顾日常驾驶的舒适性，它还配备了双腔空气悬架和智能可变阻尼减震器。
这套系统可以根据路况和驾驶模式自动调节悬挂的软硬，想开得激烈时它能给你足够的支撑，想安稳舒适地巡航时它又能把路面的颠簸过滤得很干净。
而在充电方面，它采用了目前最先进的全域800V高压平台，这意味着充电速度会非常快。
根据官方的说法，最快的情况下，充电10分钟就能增加超过500公里的续航，这个速度基本上解决了大部分人的续航焦虑，让开电车长途旅行也变得像燃油车去加油站一样方便快捷。
综合来看，全新小鹏P7的这次回归，是一次全方位的进化。
它在继承了初代车型优秀基因的基础上，针对设计质感、豪华舒适、智能体验和三电性能等所有方面都进行了大幅度的提升和补强。
它不再仅仅是一款追求个性的智能轿跑，更是一款在各个方面都力求做到顶尖水准的“六边形战士”。
面对像小米SU7这样来势汹汹的新对手，全新P7用自己强大的产品实力表明，它不仅有能力守住自己曾经的阵地，更有野心去冲击更高一级的市场，为消费者提供一个极具竞争力的选择。
对于正在考虑购买一辆高端智能纯电轿车的消费者来说，这无疑是一个好消息，因为激烈的竞争最终受益的，还是我们用户自己。
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