话说回来，最近丰田的bZ3电车可真是火了，特别是它那个2026款智享家JOY版，现在只要9.38万就能开走，指导价原本是10.98万呢，直接就便宜了1.6万。
还有些2024款的车型，优惠力度更大，最多能省下4万块钱，这价格确实是太给力了，特别划算。
说到开车最重要的安全问题，这车真的没得说，全系车型都带8个安全气囊，万一有个磕碰，家人坐在里面也能多一层保护。车身也特别结实，用的是高强度材料，基本能达到现在那些主流碰撞测试的好成绩，让人开着放心。
车上还有主动刹车、车道保持这些功能，相当于给开车加了个智能辅助，就算你是刚拿驾照的新手，开起来也会觉得心里特别踏实，全家人坐着都安心。
外观上，bZ3长得挺有特点的，像个小轿跑，线条流畅，屁股后面还有一条长长的贯穿式尾灯，晚上亮起来特别显眼，看着挺有范儿的。车里面设计得也挺简洁，科技感十足。中控那里有个超大的屏幕，不是那种小气巴拉的，有足足15.6英寸呢，而且画质特别清楚，2.5K的，看着就舒服。
这个屏幕里面还装了一个叫元宝的AI大模型，智能语音助手特别厉害，你坐车里不管哪个位置说话，它都能听懂，还能跟你一直对话，甚至能听懂好几种方言，你说好几个指令它也能同时处理。
想导航去哪儿，或者想听歌，就动动嘴就行了，完全不用动手，对我们这些平时懒得动的人来说，简直不要太方便。
续航方面，官方说它能跑616公里，这是按照CLTC标准测出来的，对应的是2024款长续航版。不过咱们实际开的时候，大部分情况下跑个500公里问题不大，像平时上下班通勤，或者周末开着它去周边自驾游，都完全够用了，不用老是惦记着充电。
它还有L2级别的智能驾驶辅助功能，比如说你在高速上开着开着，它能帮你自动跟着前车，自己保持车道，遇到堵车的时候，也不用一直踩油门刹车，脚都能解放出来，开长途就不会那么累。
空间上，这车的轴距有2880毫米，这个数据挺亮眼的，所以车内空间特别宽敞。尤其是后排，坐进去腿部离前排座椅还有两拳多的距离，大人小孩坐着都舒服，一点都不觉得挤。后备箱也挺能装的，放三、四个大行李箱轻轻松松，就算一家人出门旅游，行李再多也不用愁了，完全能满足日常家用的大部分需求。
它在后期维护上也很省心，基本不用你操太多心。电池组有10年或者20万公里的质保，电机更是终身质保，这就意味着你在电池和电机这些核心大件上基本不用操心，省去了不少后顾之忧。
相比燃油车，这电车的保养费用也低了不少，平时省下来的钱又能干点别的，想想都挺划算。
而且啊，现在很多人买电车，除了看价格和配置，保值率也是个很重要的点。根据一些专业机构的数据，丰田这个牌子，因为口碑一直很好，三年后的保值率通常能达到百分之六十九左右，在车市里算是非常不错的。
bZ3因为它有丰田这个大牌子撑腰，三年后的保值率也能保持在百分之六十五到百分之七十之间，就算以后想换车，在二手车市场也能卖个好价钱，特别抢手，一点都不用担心亏太多。综合来看，它在安全、实用这些方面都做得挺好，而且保值率也高。
要是你正打算买个家用电车，选它肯定不会错，挺值得考虑的。
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