连续四个月销冠，全新领克08推极光套装二季度解锁D2D

自2025年9月底上市以来，全新领克08 EM-P市场表现抢眼，连续四个月稳居20万级别插电式混动中型SUV月度销冠，累计交付量突破30,000台，助力领克08 EM-P全球用户累计超17万。在“全新领克08 EM-P极光套装”推新的同时，全系车型也计划于第二季度推送LYNK Flyme Auto 2.2.0智能座舱系统，将实现千里浩瀚H7安全辅助驾驶解锁D2D车位到车位领航驾驶辅助，为“爱家庭又坚持自我”的进阶家庭用户打造“一部到位”的20万级新能源SUV终极之选。

20万级新能源SUV市场是公认的“卷王赛道”，单纯堆料换不来销冠。全新领克08读懂了用户既要“悦家”的空间、舒享与安全，又要“悦己”的格调、质感和驾趣，实现了与用户诉求的“精准对位”。正是这种深刻理解，让它在激烈的市场竞争中脱颖而出。

在新能源时代，产品不仅要看上市爆发力，更要看全生命周期“常用常新”的竞争力。从1月推送城市NOA，到二季度即将推送D2D车位到车位领航驾驶辅助，全新领克08正以肉眼可见的速度完成科技的跨代际进化，彻底解决辅助驾驶“高速好用、城区断点，路上好用、地库脱节”的高频痛点。以后开车从地库到公司，全程“零接管”，实现从“分段爽”到“全程爽”的全场景贯通。针对用户担心的突发安全隐患，此次OTA还开启了主动安全的规模化升级，从紧急避让到窄路提示，甚至寻车不方便、地图预警不全面等问题也全部解决。

极光套装的推出，为“既要又要”的市场再添一把火。它将汽车单一的设计美学上升至体系化美学语境塑造，从极光银车色，到全车哑光镀铬饰件与20英寸流光轮毂的细节搭配，共同打造出富含科技与进阶豪华双重表达的外在灵魂，首次在同级让一台车拥有“双面型格”。

领克08上市仅两年多，全球用户已超17万，畅销超30个国家/地区，以硬核实力开创了中国汽车“以技术溢价替代价格竞争”的出海新模式。