我最近打车的时候,司机师傅跟我聊起了个挺有意思的事儿,就是关于驾校的那些事儿。
他说现在驾校的生意特别不好做,不像以前那么红火了,大家都觉得,现在家家户户基本上都有车了,按理说考驾照的人应该更多才对,结果呢,报名学车的人数反而没怎么增加,甚至还有点往下掉。
这样一来,驾校的收入就跟着大幅减少了,赚的钱比以前少了一大截,日子过得挺紧张的。
为了能省点钱,想办法把成本降下来,驾校的校长们也是想尽了各种招数。他们会去买那种跑了很长时间,里程数特别高的旧出租车,有的时候,那些车都跑了超过八十万公里了。买回来以后,稍微一改装,就把这些旧车当成专门练科目二的教练车。
这些车就用来教那些学员倒车入库、侧方停车这些基本功,主要是在驾校自己划出来的场地里开来开去,绝对不会开到外面的马路上去。司机师傅说,这样买旧车比买新车可划算太多了,能省下一大笔钱。
我当时听了就有点纳闷,跟司机师傅打听,那要是没有科目三的教练车,学员上路练习的项目要怎么办呢?他告诉我,很多驾校现在都把科目三的练习外包出去了,就是把这个活儿交给外面专业的公司来做。
这些公司有自己的教练和车,专门负责带驾校的学员去跑科目三的路线,就像把一部分业务分给别人干一样。这样做的好处是,驾校自己就不用再花大价钱买新的科目三教练车,也不用请那么多教练来教上路了,这样又省了一大笔开销。
司机师傅还特别提到,我们这边管交通的部门,也就是运管,大概一个星期就会来驾校训练场检查一次。所以那些用旧出租车改的教练车,是绝对不能开到马路上去的,不然一眼就会被查出来,根本行不通。这些车就只能在驾校自己的场地里转悠,跑跑圈,练练各种技巧。这样一来,驾校既能省钱,又能应付检查,真是想尽了各种办法来维持下去。
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