2026年1月22日，中国摩托车圈直接迎来了一场“巅峰对决”。上午九点，台系踏板巨头光阳突然放出重磅炸弹——Dink G150上市，定价仅13980元，这个数字瞬间击穿了150ADV踏板市场的心理底线。还没等大家缓过神来，仅过一小时，国产头部品牌宗申就在社交媒体上高调宣布：旗下首款ADV150启动全民征名活动，一句“是猛是帅，是趣是野”的口号直接让车友圈炸锅。这一前一后的精准卡位，让150级跨界踏板的竞争立刻进入白热化。
作为混迹摩圈多年的老炮，我不得不说，现在的年轻车友简直被幸福砸中——选择多到挑花眼，各大厂家为了抢市场，价格和配置都卷到了极致。
光阳这次的杀招，靠的不只是便宜，而是十足的底气。官方把Dink G150定义为“年轻人的第一台ADV”，外观看似偏城市，但骨子里还是有几分野性。它搭载149cc侧置水冷四气门发动机，最大功率15.6匹、峰值扭矩14.2N·m，不声不响就做到同级主流水平。更让人眼前一亮的是那12升大容量油箱，结合官方油耗数据，理论续航直接突破500公里，这可是绝大多数同级车难以企及的数字——骑着它，一箱油真的能去远方。
安全配置上更是诚意满满：双通道博世ABS加可关闭TCS牵引力控制系统全系标配，这在过去往往是高配专属，如今直接普及到入门级。减震系统用的是正置前叉和可调双侧气囊后减震，全地形轮胎加135mm离地间隙让它应付马路牙子、砂石路都不含糊。再配上无钥匙启动、LED全灯、可调风挡，这套装备在1.3万元级别里几乎是碾压存在。
最关键的还是价格——13980元，比新大洲本田同类车便宜一大截，比三阳的同类ADV也低了两千元，还有大厂的品控和售后做保障，这简直是把性价比的天花板重新锯掉。
宗申的动作看似轻描淡写，但杀伤力一点不低。征名活动不仅拉近了与车友的距离，更精准锁定了那些本来在关注光阳的潜在用户。从泄露出来的信息看，这款新车很可能用的是赛科龙RT150S同平台的水冷四气门发动机，账面动力略高于光阳，科技配置更是亮眼——TFT全彩仪表可导航投屏、无级可调风挡、TBOX智能终端、USB快充这些都是光阳没有涉足的领域。硬件方面依旧是ADV血统，双通道ABS、TCS、全地形胎一样不缺。传闻价格也会“非常给力”，要么低于13980元直接引爆市场，要么保持相近价位靠高科技配置赢得青睐。
可以说，这场光阳与宗申的对决，已经让150ADV踏板市场发生了结构性变化。曾经，这个细分领域价格和定位都相对稳定，新大洲本田高高在上，国产车型守着低价护城河，台系也不主动下探。现在，合资品牌杀到国产价格线，国产头部迎面硬刚，这种格局变化对车友来说是绝对的利好。
预算1.3到1.5万元，你可以要光阳的长续航和稳妥大厂品质，也可以期待宗申的高配与科技感，还能挑三阳、力帆、无极等竞品，比拼变得有趣而刺激。厂家必须升级产品或调整价格，否则就会被市场淘汰。
最终的赢家是谁？我觉得是我们摩友。光阳的诚意定价，让更多人能轻松入门ADV；宗申的高规格配置，则给了我们更多想象。如今Dink G150已开放预订，宗申新车的面纱也快要揭开。兄弟们，你们会被宗申的科技配置打动，还是更相信光阳的大厂稳妥？会不会有厂家直接把价格拉到1.2万元区间？评论区见，咱们一起猜猜这场150ADV大战的走向。
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