余总亲戚卖卡宴的算盘,砸碎了多少人的保值梦?

余总亲戚卖卡宴的算盘,砸碎了多少人的保值梦?

前天(2026年1月27日),余承东直播时随手扔了个“核弹”。他说自己一百多万买的保时捷卡宴送亲戚,亲戚反手14万卖掉换了问界M9。就这么一句,把整个汽车圈的信仰给干崩了。

余总亲戚卖卡宴的算盘,砸碎了多少人的保值梦?-有驾

我刷到这消息,第一反应是,这亲戚真狠。第二反应是,等等,这根本不是个亲戚的故事,这是一场价值体系崩塌的实况直播。

一堆人在那抠字眼:120万的车怎么可能只卖14万?余大嘴又在吹牛吧?太凡尔赛了!恕我直言,这帮人全在关注芝麻,看不见大象。这故事里最恐怖的不是数字,而是那个亲戚“毫不犹豫”的选择。这个选择背后,藏着一把正在砍向所有豪华燃油车膝盖的刀。

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你们以为的保值率,是谁在维护?是二手车商?是品牌信仰?都不是,是源源不断接盘的“共识”。奔驰宝马保时捷,过去二十年在中国市场垒起来的价值金字塔,核心建材就俩字:共识。共识值钱,车才值钱。

现在,那个“亲戚”,用最粗暴的姿势把共识的底裤给扒了。

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我搜了下,这几天二手车市场的真实数据才叫触目惊心。不是卡宴卖14万,而是所有没有高阶智驾、智能座舱的传统豪车,都在被加速抛弃。华北一个大车商亲口说,现在收2018、2019年的卡宴,价格直接对半砍,还要反复确认有没有智驾包,不然根本不想要。买家问的第一句是“这车能像问界那样自己开吗?”,第二句是“屏幕能刷抖音吗?”。答不上来,扭头就走。

这才是真相。所谓的品牌溢价,在智能化这个硬核需求面前,脆得像张纸。过去我们聊车,聊的是V6的声浪,底盘的回馈,皮子的香味。现在聊车,聊的是城市NOA覆盖了几个城市,AEB能不能防“鬼探头”,车机打《原神》卡不卡。评判体系彻底换了。

余总亲戚卖卡宴的算盘,砸碎了多少人的保值梦?-有驾

那个亲戚,不过是千千万万个“觉醒”用户的缩影。他不要120万的旧时代社交货币,他只要44万的、能把自己从方向盘上解放出来的新世界门票。这种价值的倒挂,对传统豪车不是冲击,是降维打击。

所以别笑话人家14万卖卡宴是傻。要我说,这操作堪称年度最具前瞻性的“止损”。他是在燃油车价值雪崩前,最后一个跳车的人。他卖掉的不是一辆车,是一个即将过时的旧时代信仰。他换来的也不只是一台M9,是未来五年甚至十年的出行自由。

余总亲戚卖卡宴的算盘,砸碎了多少人的保值梦?-有驾

那些还在嘲笑的人,大概率手里正握着几张类似的“旧船票”,并坚信它们永不贬值。醒醒吧,当定义“豪华”的权力,从德国的工程师手中,转移到深圳的代码和算法上时,你仓库里那些精致的机械艺术品,除了自我感动,还剩下多少实际筹码?

余总亲戚卖卡宴的算盘,砸碎了多少人的保值梦?-有驾

评论区开放,我想听听:如果你是他,手里有台2018年的卡宴,你是选择继续相信那个摇摇欲坠的“共识”,还是果断换张新的“船票”?

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