德系中型SUV新选择 捷达VS8震撼上市 仅9.59万起
十万块能买到什么?一台配置不错的手机?一次说走就走的旅行?今天,它还能让你开走一台德系中型SUV。没错。捷达VS8来了。9.59万元起 。这就是今天汽车市场给出的答案。
价格与诚意
预售时9.9万。最终定价9.59万-10.99万元 。三款配置。差价很小。选择不难。全能版、智行版、至尊版。名字很直白。上市权益包括至高5000元置换补贴。24期免息金融政策 。还有终身免费基础流量 。诚意。是能感受到的。
外观:铠甲加身
捷达VS8玩起了设计。官方称之为“霸王战甲” 。灵感源于古代铠甲。前脸是无边界格栅。贯穿式灯组融入其中。发光的车标。悬浮式角灯随方向盘转动而点亮 。细节拉满了。
车身侧面。黑化的B/C/D柱。悬浮式车顶。4629mm车长。2731mm轴距 。比VS7大了一点点。但定位更清晰——中型SUV 。
车尾是Y字形贯穿尾灯。动态点亮效果 。隐藏式排气。银色护板。稳重。又不失精致。
内饰:简约与智能并存
走进车内。德味很浓。但多了智能感。黑红或黑灰两种内饰风格 。14.6英寸悬浮中控屏和10.25英寸全液晶仪表 。物理按键几乎消失了。怀挡设计——来自大众ID.系列的灵感 。释放了中控台空间。手机无线充电。隐藏式杯架。实用主义至上。
智能座舱是悦行OS系统。融合了DeepSeek和豆包两大AI模型 。语音能听懂模糊指令。“车窗开个缝儿”——它真的懂 。高德地图支持红绿灯读秒 。导航在手机和车机间无缝流转 。
空间:家的延伸
这是一台为家庭而生的车。2731mm轴距 。1841mm车内长度 。后排能轻松坐下1米8的大个子。25处储物空间 。后备厢常规容积654升。放倒后排——1913升 。近乎纯平。能当床用。实用主义。再次胜利。
安全:无形守护
安全配置越级。80%高强度钢 。9安全气囊 。包括同级少有的中央气囊 。防止主副驾碰撞。侧气帘保压时间长达6.5秒 。L2级辅助驾驶 。AEB自动紧急制动 。360度全景影像 。安全感。是实实在在的。
动力:熟悉的陌生人
EA211 1.4T发动机。最大功率110kW。峰值扭矩250N·m 。匹配爱信6AT变速箱 。这套动力太熟悉了。成熟。可靠。百公里油耗6.95升 。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架 。德系调校。麋鹿测试成绩达77km/h 。稳。
思考:为谁而生?
捷达VS8没有混动。没有过于激进的智能驾驶。但它精准捕捉了一个群体:那些渴望德系品质、追求实用、预算有限的家庭用户 。在新能源狂飙的时代。它像一位固执的守旧派。但守的。是很多人最真实的需求。
十万级SUV市场。一直血海一片。哈弗H6、博越L、锋兰达……都是强者。捷达VS8靠什么?德系背书。越级空间。扎实安全。还有——9.59万起的震撼价格 。
最后
如果你要的是一台省心、可靠、空间大的家用车。如果你相信德系的扎实与耐久。那么,捷达VS8值得你去看一看。开一开。感受一下。十万块。能带来的。远比想象的多。
全部评论 (0)