来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，徐氏巨龙(江苏)科技有限公司申报的巨龙牌JL1200DT-29D型电动两轮摩托车进入本次公示序列，意味着该车型距离正式上市量产、面向消费者发售更近一步。
整车尺寸紧凑，定位双人短途出行场景
本次公示的巨龙牌电动两轮摩托车外形尺寸为长1710mm、宽740mm、高1075mm，轴距达到1250mm，整体车身尺寸紧凑，适配城市街巷、社区道路等狭窄场景的通行需求。车辆额定载客量为2人（含驾驶员），整备质量仅96kg，总质量246kg，兼顾了载人实用性与操控轻便性。轮胎规格为前后均采用3.00-10配置，转向形式为方向把设计，符合常规两轮摩托车的操控逻辑。
动力配置满足合规电摩标准，配套供应链成熟
动力参数方面，该车型最高设计车速为55km/h，符合电动两轮摩托车的性能标准，区别于最高限速25km/h的电动自行车，能够满足用户中短距离的快速出行需求。车辆搭载型号为10ZW7272316YA的驱动电机，由台州市金宇机电有限公司提供，额定功率为1.2kW，燃料种类为纯电动，无需传统燃油动力的排放相关手续，使用成本更低。值得注意的是，本次申报车型未配备防抱死制动系统，用户后续使用过程中需注意雨雪湿滑路面的驾驶安全。
车型SWOT分析
优势：徐氏巨龙(江苏)科技有限公司注册及生产基地均位于无锡市锡山区，该区域是国内电动两轮车产业集群核心地带，上下游供应链配套成熟，能够有效控制生产制造成本，最终产品定价有望具备较强市场竞争力。同时本次申报车型参数符合现行电动摩托车国家标准，上牌、路权合规性明确，适合下沉市场及对出行速度有一定要求的消费群体。
劣势：车型未配备ABS防抱死系统，主动安全配置相对基础，与同价位部分主打安全配置的竞品相比存在短板；品牌方面，巨龙牌在全国范围内的品牌知名度相对有限，销售渠道覆盖度弱于头部电动两轮车企业，市场推广难度较高。
机会：当前国内电动两轮摩托车市场保持稳定增长，三四线城市及县域市场对合规、高性价比的电摩产品需求持续释放，同时快递、外卖等即时配送行业对性价比工具车的采购需求旺盛，该款车型的定价和性能定位恰好匹配此类市场需求。
威胁：电动两轮车市场竞争白热化，头部企业不断下探产品价格带，挤压中小品牌生存空间；同时各地对于电动摩托车的路权管理政策存在差异，部分城市限制摩托车通行，可能对产品的区域销售形成限制。
小结
本次巨龙牌JL1200DT-29D电动两轮摩托车进入工信部公示，是徐氏巨龙完善产品矩阵、布局合规电摩市场的重要动作。该车型定位清晰、实用性突出，依托无锡本地的产业集群优势具备成本潜力，若后续上市定价合理，有望在下沉市场和工具用车领域获得一定市场份额；但后续也需要通过补充安全配置、强化渠道铺设，应对头部品牌的竞争压力。待本次公示期结束无异议后，该车型即可正式进入量产上市阶段。
