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工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,山东德维鲁普专用车辆有限公司(原山东德维鲁普新材料有限公司)申报的鲁冷牌LLP5020XXUMRHEV插电式增程混合动力巡逻车正式进入公示阶段,成为本次公告中专用车领域新能源化的代表性车型。
整车参数符合多功能巡逻场景需求
该车外形尺寸为4680×1892×1970mm,轴距2778mm,前后轮距均为1600mm,接近角16度、离去角19度,前悬/后悬分别为915mm/987mm,整备质量1960kg,总质量2355kg,额定载客5人,轮胎规格为215/55R18,最高车速可达185km/h,既满足城市道路灵活通行需求,也可适配近郊及复杂路况巡逻场景。
增程混动系统兼顾环保与续航能力
动力方面,该车采用汽油/电混合动力形式,排放符合GB18352.6-2016国Ⅵ标准,搭载极光湾科技有限公司生产的BHE15-BFN型1.5T发动机,排量1499ml,额定功率82kW,最大净功率79kW,储能装置为江西安驰新能源科技有限公司生产的磷酸铁锂离子电池,支持外接充电并具备纯电动行驶模式,可实现城市巡逻场景下的低能耗、零排放运行,长距离任务时则可通过增程器补能,消除续航焦虑。
专用配置覆盖治安巡逻全场景需求
作为专用巡逻车辆,该车标配云台摄像机、喊话器、扩音器、设备架等专用装置,配备拿森智能科技(浙江)股份有限公司生产的NBC型ABS防抱死系统,随底盘搭载汽车事件数据记录系统(EDR),还可选装直接供电式ETC车载装置,全方位满足治安巡逻、应急处置等场景的功能需求。车辆底盘采用浙江吉利汽车有限公司生产的MR6472DSHEV100型底盘,成熟的乘用车底盘技术也保障了车辆的操控稳定性与乘坐舒适性。
车型SWOT分析
优势层面,申报主体山东德维鲁普作为国家级高新技术企业、山东省专精特新企业,此前在专用车改装领域已有成熟的质量管理体系,2025年营业收入达4.2亿元,配套吉利成熟的增程混动底盘,核心部件均来自国内主流供应商,产品可靠性有较强支撑;同时增程混动路线适配巡逻车“短途纯电、长途增程”的使用特征,相比纯电车型无续航焦虑,相比燃油车型运营成本更低,政策适配性较强。
劣势层面,德维鲁普此前主营业务以冷链装备、房车生产为主,警用巡逻车领域的市场积累相对薄弱,品牌认知度不及传统警用车辆供应商;同时专用车改装产能规模较小,2026年获批的年改装1500辆专用汽车产能,应对大规模订单的交付能力有待验证。
机会层面,当前新能源专用车市场正处于高速增长期,2026年上半年新能源重卡累计销量已达12.62万辆,同比增长85%,公务用车、警用车辆的新能源化替换政策持续推进,增程混动车型作为纯电与燃油路线的折中方案,在基层治安巡逻场景的采购需求持续释放,为新进入者提供了市场空间。
威胁层面,新能源专用车赛道参与者持续增多,传统客车企业、专用车企业均在布局同类产品,市场竞争日趋激烈;同时地方采购的区域保护特征较为明显,作为山东本土企业,向外省市拓展市场存在一定的准入门槛。
总结
本次鲁冷牌插电式增程混合动力巡逻车的公示,是山东德维鲁普完成企业更名、切入专用车辆改装赛道后的重要产品落地,也是新能源技术下沉至治安巡逻细分场景的典型案例。依托成熟的供应链体系与增程混动的路线优势,该车型有望在区域警用车辆新能源替换市场获得订单,但后续仍需通过强化场景适配能力、完善售后体系来提升市场竞争力,其正式上市后的市场表现值得持续关注。
