奥迪这手太绝了！87万就能入手一辆4秒内破百的电动跑车，老车主们简直要哭晕在厕所里了！
奥迪最近来劲了，直接把自家的电动跑车价格给削到了87万，这回便宜了整整14万，让那些刚入手的老车主直呼亏大了。新车虽然档次比S版稍逊一筹，但4秒破百的加速性能可是一点没打折，续航能力也相当可观，能跑622公里。
外观还是那个味儿
新款GT车型沿袭了家族风格，前面看去还是那熟悉的LED大灯，还有那封闭式的进气格栅，还有车身同色。侧面那黑色装饰，配上20寸的大轮毂，虽然少了点高配版的凶狠感，但运动范儿还是一点没少。
溜背造型，贯穿式尾灯，车尾扩散器一个没少，整体造型挺唬人的。就算是最基础的配置，开出去也不会让人感觉档次低。毕竟奥迪的设计实力在那儿，入门款也能让人眼前一亮。
内饰没缩水
一坐进车里，那12.3寸仪表盘和10.1寸中控屏一个都没少，方向盘还能加热，座椅也跟着热乎起来。全景天窗和那10个喇叭的音响，标配就这待遇，跟那贵了十几万的S版比，也就差了个十来万的价。
空间给足了惊喜，前备箱能装下77升货。座椅一放倒，后备箱直接膨胀到405升。周末不管是滑雪还是打高尔夫，装备随便往里扔。奥迪这次明显是想跟买家说：便宜可不代表简配。
动力反而更香了
入门级定位虽算不上啥，但那双电机四驱系统简直是个小钢炮，能爆发出370千瓦的马力，弹射模式一开，430千瓦的功率直接冲上云霄。4秒内破百，就算在红绿灯前起步，也能让那些超跑小弟们见识一下啥叫实力。
这105度电池组支持快速充电，十分钟就能充得满满当当，能跑个285公里没问题。而且，这车比S版轻了整整30公斤，对电动车来说，减轻重量就等于延长了行驶距离。
价格才是杀手锏
德国这车标价87万，咱们国内买得贵12万。要是咱们国内也引进了，价格说不定还得降。你说说，用买宝马5系的钱，能搞到一台性能跟超跑似的电动奥迪，这买卖简直不能更划算。
老车主心态崩了
最悲催的莫过于那刚入手S版车型的车主，掏了小二十万就为了那几秒钟的加速快感。结果，现在来了个入门版，性能差距简直可以忽略不计，可价格一比，差的可不是一点半点，直接就是一辆思域的价。难怪有人在论坛上吐槽说，奥迪这是专门坑自家人的。
现在这事来了：手头有九十万，你是想搞辆电动奥迪，还是再加点钱去搞台保时捷Taycan？逗号，这俩东西，一个普通，一个高端，选哪个，头疼。
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