智驾平权之战 比亚迪月销26万 累销破140万的行业启示
难以置信。一个月卖出 263,721辆 辅助驾驶车型。这不是科幻小说。这是比亚迪2025年8月交出的成绩单。截至8月底,累计销量已突破 140万辆 大关。每天,这些车辆生成的辅助驾驶数据里程超过 8700万公里。数字会说话。但数字背后的故事,更震撼。
智驾不再是奢侈品
曾几何时,高阶智能驾驶是豪华车的专属标签。动辄数十万的选装价格。让普通消费者望而却步。比亚迪掀起“全民智驾”风暴。彻底打破这一格局。8月,比亚迪在国内销售的乘用车中,辅助驾驶车型占比高达90%。这意味着,几乎每个购买比亚迪的车主。都选择了智能驾驶体验。王朝和海洋系列是绝对主力,单月贡献241,319辆。方程豹、腾势、仰望等高端品牌同样表现亮眼。智驾,正从“可选项”变为“必选项”。
技术普惠的底气何在
“天神之眼”系统是比亚迪的核心武器。这套系统已覆盖王朝、海洋、腾势、方程豹四大品牌共31款车型。价格下探至10万元级的秦L DM-i。真正实现“智驾平权”。今年7月,比亚迪做出惊人承诺。对所有“天神之眼”用户在泊车辅助场景下的安全及损失全面负责。赔偿不设上限。无需走保险流程。这是全球首家为智能泊车功能提供全面兜底的车企。技术自信。可见一斑。
数据驱动的进化引擎
每天8700万公里的辅助驾驶数据生成量。这是什么概念?相当于每天绕地球赤道行驶近2200圈。海量数据为算法迭代提供源源不断的燃料。比亚迪已完成“天神之眼”史上最大规模OTA升级。覆盖超百万台车辆。优化传感器融合算法。提升高风险场景应对能力。增强AEB功能。用户购买的不仅是“当下好用的智驾”。更是“能持续进化的智驾”。
未来已来
更令人期待的是,比亚迪宣布汉L车型将首批搭载“车位到车位领航辅助”功能。出入停车场、收费站无需人工介入。预计第四季度通过OTA推送。这意味着智能驾驶的体验将再次升级。从道路延伸至泊车全场景。
比亚迪的智驾战略清晰而有力。用规模摊薄成本。让技术触手可及。以数据驱动进化。当一个月的智驾车型销量相当于许多品牌一年总量时。行业规则已被重新书写。这不是一场简单的销量竞赛。这是一次关于技术民主化的深刻革命。
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