全球首座百兆瓦级重卡超充站在四川北川投运

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昨日,全球首座百兆瓦级重卡超级充电站——四川元气星光重卡兆瓦级超充站在四川省绵阳市北川羌族自治县正式投入运营。该站基于华为数字能源兆瓦级超充技术打造,标志着大功率电动重卡补能技术实现重要突破。

该超充站位于北川砂石骨料矿区,主要服务于中短途大宗物料运输场景,由四川元气星光数字能源科技有限公司投资1.5亿元建设,占地面积约70亩。作为兆瓦级超充示范站,其设计总功率达100兆瓦,配备18个1.44兆瓦超充车位和108个600千瓦液冷超充车位,日均服务能力可达700辆电动重卡,预计日充电量超过30万千瓦时。

站内采用华为兆瓦级超充解决方案,支持“3.5C”超充重卡车型,可实现“充电5分钟,续航100公里”的高效补能。经测算,电动重卡每公里能源成本较传统燃油车降低约1.5元,单车年节省费用达15万元,三年运营周期内仅能源成本即可节省一辆重卡购置费用。对于运营方而言,充电效率提升预计带动整体运营效率增长超15%。

全球首座百兆瓦级重卡超充站在四川北川投运-有驾

该站创新构建“光储充一体化”微电网系统,集成近1兆瓦光伏车棚和两套215千瓦时液冷智能储能单元,形成“源网荷储”协同体系。微电网既可并网运行,也可离网独立工作,有效缓解大功率充电对电网的冲击。通过虚拟电厂(VPP)技术,电站能够参与电网互动,实现峰谷套利、提升绿电消纳比例,每日可自发绿色电量约5000千瓦时。

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全站年减排二氧化碳预计达4.5万吨,为重卡电动化提供了绿色补能样板。行业专家指出,该项目的投运不仅解决了电动重卡充电效率、运营成本等核心痛点,其“车-桩-网”协同模式更为大功率充电基础设施建设和电网适应性改造提供了重要参考。

随着我国新能源重卡市场加速发展,兆瓦级超充技术有望在港口、矿山、干线物流等场景实现规模化推广,进一步推动交通运输领域绿色低碳转型。

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