BBA半年报业绩下滑 中国市场转型加速

BBA半年报出炉！豪华车巨头集体承压，中国市场成关键战场

老铁们，2025年豪华车市场风云突变！奔驰、宝马、奥迪（BBA）三大巨头新半年报显示，业绩集体面临挑战。奔驰利润降幅超五成，宝马、奥迪也出现明显下滑，传统豪华品牌正经历转型阵痛期。

业绩承压，多重因素交织

财报数据显示，奔驰上半年净利润约223亿元人民币，同比下滑55.8%；宝马净利润约333亿元，下降29%；奥迪净利润约90亿元，降幅达37.5%。三大品牌均提到，美国贸易政策调整带来显著成本压力，同时全球高端车市场需求降温，中高端车型销量与价格双双承压。奔驰更因车型换代周期影响，批发交付量减少。

中国市场挑战与机遇并存

作为BBA全球大单一市场，中国销量变化牵动全局。上半年，奔驰在华销量下降14%，宝马下滑15.5%，奥迪减少10.3%。面对中国新能源品牌的强势崛起，BBA正加速本土化转型：

宝马牵手Momenta开发中国专属智驾方案

奥迪联合华为推出搭载乾崑智驾的A5L、Q6L e-tron等新车型

奔驰纯电CLA引入本土高阶辅助驾驶技术

战略调整，灵活应对变局

面对复杂形势，BBA展现务实态度：

海外市场：奔驰计划2027年在美扩产GLC车型，宝马研究提升美国工厂产能，奥迪评估在美建厂计划，以应对贸易政策影响

电动化路径：奔驰暂缓全面电动化目标，奥迪不再设定燃油车停产时间表，采取“油电并行”策略

产品节奏：加速中国专属车型投放，宝马新世代车型2026年沈阳投产，奔驰长轴距纯电CLA即将上市

行业启示录

BBA的转型折射出全球汽车产业变革的深度。在智能化、电动化浪潮下，传统豪华品牌正从“技术输出者”转向“本土合作者”。如何平衡全球战略与区域需求？如何在保持品牌调性的同时拥抱创新？答案或许就藏在那些驶出中国工厂、搭载华为智驾的奥迪A5L，或是与Momenta深度联手的宝马新世代车型里。豪华车市场的新格局，正在中国市场的硝烟中加速重塑。