时驾汽车全国智能制造中心基地开业

（来源：嘉兴日报）

转自：嘉兴日报

　　■记者 顾亦来

　　通讯员 曹金凤 查 放

　　本报讯 昨天，浙江时驾汽车电子有限公司平湖工厂宣告开业。此次开业，不仅是时驾科技发展史上的重要里程碑，更标志着中国智能悬架领域再添一座规模化、高标准的生产基地，为国产替代注入强劲动力。

　　或许很多人对“空气悬架”并不熟悉，但它是汽车底盘的“核心命脉”——作为汽车车身与车轮之间的关键连接装置，它不仅承载着支撑、制动和转向等重要功能，更像“缓冲卫士”一样，能有效化解路况颠簸对车身的冲击，吸收车轮运动产生的振动，从而确保乘坐的舒适性和货物运输的安全性。相比传统悬架，作为悬架产品2.0的空气悬架具有更高的稳定性和舒适性，因此在高端乘用车和商用车领域，率先得到了广泛应用。

　　成立于2021年的上海时驾科技有限公司正是这条赛道上的创新标杆。作为国内少数具备从算法、硬件到系统集成全链条自研能力的企业，时驾科技自诞生起就聚焦智能悬架与底盘控制领域，核心产品涵盖八合一闭式空气供给单元one-box、2.0无刷电机平台及全自动悬架系统，可为国内外整车厂提供高性能、低成本、可规模化的智能底盘解决方案。

　　硬核实力背后，是一支行业顶尖的研发团队。时驾科技核心成员均来自整车与零部件龙头企业，平均拥有10年以上行业经验，曾主导中国首个底盘域控制器及多款空气悬架车型的量产研发，在软件算法、机电一体化设计等领域形成领先优势，更掌握着行业稀缺的磁流变减振器控制算法等核心技术，成功打破国外企业在该领域的技术垄断。

　　此次在平湖开业的全国智能制造中心基地，是时驾科技产业化布局的关键一步。这座占地5000多平方米的基地，配备1000平方米高标准洁净车间，引入自动清洗、低噪声实验室及数字化管理系统，确保产品达到国际车规级质量标准，规划年产能高达50万套，主要覆盖空气悬架供气单元、全主动悬架核心部件等关键产品。

　　“平湖的城市特质与时驾科技不谋而合。今天站在这个全新的工厂车间里，我首先想到的是4年前。那时候，时驾科技只有不到10个人。我们的‘总部’是一个20平方米的办公室，那是朋友免费借给我们的；我们的电脑是自己从家里抱来的，设备是二手的。那时我被问得最多的是时驾科技怎么活下去。”时驾科技创始人乌伟民说，创业就是一场英雄之旅，在这个过程中，只有心怀感激才能同舟共济，只有荣辱与共才能行稳致远。

　　目前，时驾科技已进入国内多家头部主机厂供应链。随着空气悬架逐步下探至20万元级别车型，公司有望在未来3年实现从小规模批量交付到规模化量产的跨越，成为中国智能悬架赛道的核心力量。

　　近年来，平湖经开区聚力打造特色鲜明、优势突出的汽车产业集群，成功创建的全省新能源汽车及零部件产业集群协同区，已集聚优质汽车企业150余家，产值规模近300亿元，构建起以整车为牵引、底盘件为基础、新能源三电与汽车电子为核心的全链条产业生态。

　　“我们不仅大力发展‘顶天立地’的龙头企业、积极培育‘铺天盖地’的中小企业，更全力培育‘开天辟地’的创新企业。”平湖经济技术开发区党工委副书记、管理委员会主任王学斌表示，为全力扶持创新型企业发展壮大，特别是新能源汽车产业创新企业，平湖经开区联合吉利旗下星源资本发起设立平湖星时专项基金，专项投资国内空气悬架领域头部企业时驾科技，助力优质科创企业做强做优。