新款奔驰EQS内饰官图发布 搭载半辐式方向盘与线控转向技术

日前，新款奔驰EQS的内饰官图正式发布。作为二次中期改款车型，新车最引人注目的变化是换装了半辐式方向盘，并同步更新了线控转向技术。此外，新车还将对外观和动力系统进行升级，包括引入800V高压架构与最新的eATS 2.0电驱系统。

内饰方面，新车搭载了上下两侧均采用弧形设计的半辐式方向盘，可使上下车更加方便并减小视线遮挡。为适配该方向盘，奔驰对气囊进行了重新研发。同时，车辆还配备了线控转向技术，该技术不仅能消除路面颠簸，还能通过小幅调整实现大角度转弯，提升日常驾驶便利性。系统拥有双重信号冗余，并已完成100万公里测试。

细节上，车机UI也有所调整，预计将搭载最新的MB.OS车载系统。值得注意的是，此前国内工信部发布的强制性国家标准GB 11557-202X《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》报批稿中（该标准将于2027年1月1日起实施），关于半幅方向盘的内容已被删除，意味着该形态的方向盘将被禁止使用。

因此，如果奔驰EQS引入国内，其方向盘造型或许会有所调整。外观方面，新车主要对车头及尾部进行小幅调整，前脸预计采用奔驰最新家族式设计，在大灯和格栅等处融入三叉星元素以提升辨识度。测试车尾灯仍保留现款造型，但量产版或有变化。

动力方面，新款奔驰EQS将升级为800V架构，并搭载最新的eATS 2.0电驱系统，该系统包括径向电机及双速变速系统，有助于进一步提升续航里程。作为参考，现款奔驰EQS提供单电机后驱和双电机四驱版本，CLTC续航里程分别为720公里、813公里和840公里。