郑钦文刚刚在中网夺冠，朋友圈被炸了锅，热度蹭得很快。
你说这事，咱们中国选手女单头一次夺冠的样子，好像赶上了什么大年似的。
上汽奥迪的眼珠子转得很快，赶紧蹭这波流量，在第二天凌晨就发了一个微博标题为：“祝贺钦文夺冠！”
AUDI全系买一赠一一字千金，买车送车你都能想象到。
结果怎么样，点进去看后发现“买一赠一”其实就是买车送一个不到一千块钱的1: 18比例车模。
车模并不是限量版，路边的小店也卖得到。
这事儿一出，网友们炸开了锅。
你说这“买一赠一”，谁会当是买车送车呢？
结果一目了然，赠品要区分车型，在整个奥迪家族中都找不到。
人家买完车还心里嘀咕，这操作是不是有点套路？
标题放在那里，很显眼，赠品信息却藏在最下面的小字中，在眼里擦得不仔细就会被忽悠住。
这画风就是和我们小时候买零食，包装上写着“买一送一张塑料小玩具”，结果赠品是一个塑料的小玩意儿一样，并不是骗人的吧？
从专业的角度来看，这营销手法简直就是把消费者当傻子敲。
赠品种类、规格和数量要明明白白地告诉消费者，不要玩文字游戏。
你想啊，买车可不是小数目呀谁愿意被这样蒙了？
尤其是电动车市场正在火爆，竞争激烈，在消费者警觉性也高的情况下，“钓鱼式”营销一出就丢掉了品牌的信用。
其实这事儿并没有想象中的那么简单。
上汽奥迪和一汽奥迪的“ Audi ”不一样。
销售那边说E5、E7X这两款车属于上汽奥迪的电动车系列，使用的是“AUDI”字母标志，并非传统的四环。
你说这个品牌的标志分得清吗，普通买家能看明白？
一汽奥迪立马出来撇清，声明此事与他们无关，怕自己背锅。
这两家公司的品牌划分很复杂，而且消费者对它们的认知也变得模糊不清。
你买车的时候还得先弄清楚哪个“奥迪”才是你想买的。
咱来说一说车模这个赠品吧，1:18的比例不大啊做工倒是挺精细的灰色金属漆面细节处还能看见轮毂上的花纹以及刹车卡钳放进手里感觉就像儿时玩过的玩具汽车一样没有档次。
要我说，这东西最多只能当个办公桌摆设用，并且完全不能跟三四十万的电动车相提并论。
更不用说E5这款车型了，它的外观设计流畅、车身比例协调，前脸的大六边形大嘴加上锐利的灯组造型很有现代感。
内饰用料讲究，真皮包裹方向盘、座椅触感柔软细腻，在城市代步方面支撑性还可以。
动力方面，E7X采用单电机后驱系统、最大功率约150千瓦左右；百公里加速在7秒出头，在日常驾驶中可以保持较为流畅的动力输出，并且续航能够达到400多千米的水平上满足大多数人的需求。
可以问一下车好不好吗？
消费者买车除了看重性能外，更加重视品牌的形象以及给消费者的附加值。
广告吹得天花乱坠，实际送的只是一个车模模型，在这样的落差下让人觉得品牌在做虚假宣传。
咱们老北京人说的就是“忽悠”。
说得好听点叫“营销”，说得直白一点就是拿消费者当傻子耍。
买车这件事，是人生中的大事，并不是图便宜就买得起的东西。
买车的事情就好比买菜一样，能不能挑明白点呢？图的也就是实惠和透明嘛。
咱买菜时，卖家标价要明明白白的，“买一送一本意清清楚楚”，别等你回家一看是大葱的时候才想起来被卖的是塑料假蔬菜。
可这次车企用这种“文字游戏”的方式，玩得挺溜的广告法讲得很清楚他们偏偏藏着掖着结果招来了上海市场监管局的介入调查
监管部门都要出手了，说明这营销手段确实踩线。
这事儿让我想起另一个品牌“霸王茶姬”，当年它的买一送一大促活动因为供应链问题没有完全兑现，结果消费者理解多一些吧，毕竟赠品是实实在在的饮品啊。
反观上汽奥迪赠品车模虽然精致，但是价格远低于车辆的价格，在消费者心里会产生很大的落差。
品牌如果失去了顾客的信任，即使广告做得再好也难以留住老客户。
有意思的是，这事儿暴露了车企营销的一个大问题。追热点蹭流量成了常态、快速反应成为标配的时候，在消费者面前的尊重和诚意却放在第二位上了
营销团队为了博取眼球，不惜夸大事实，结果弄巧成拙把品牌往沟里带。
你说这事，就跟老北京胡同里那种卖糖葫芦送个小玩具的小商贩一样，在豪华品牌身上显得多滑稽。
消费者心里明白，买车不是买糖葫芦的，在我们这里真刀实干要掏钱。
品牌如果不拿出点真诚，光耍花样，迟早被人骂上天。
现在监管部门很严格，车企要学乖一点了，并不是只想着“标题党”，还得实实在在地告诉消费者送什么好处给钱看清楚别让人买完车还要哭鼻子。
但愿这次的“买一赠一”风波能给车企们敲响警钟。
咱们买车最怕被套路，就跟买东西时老板给你送大礼一样，结果给个塑料小模型你心里是什么感觉？
这不但伤害了消费者的心，也削弱了自己的底气。
不如实打实地降点价，或者搞些真正值钱的赠品，在这种情况下谁买都踏实。
这场风波背后，反映出车企在品牌运营上存在短视和盲点。
守法合规的同时怎样玩出花样又不失诚信，成了他们面临的一个难题。
毕竟消费者的钱袋子不是随便开玩笑的，品牌的口碑也不是靠几个噱头堆出来的。
这年头买车要的是信任感，别光追求蹭热点了，在根本上也要做好准备。
郑钦文夺冠给国人带来骄傲感，热情满满的市场氛围本应该是品牌与消费者双赢的好时机。
可惜这次营销没有把握好分寸，反而成了“买一送一”的骗局代表。
说到底买车这件事儿，还是一个心眼的问题，在这上面谁更真诚一些就更容易得到未来的青睐。
