试驾经典别克凯越,昔日备受追捧的国民家轿
最近有机会重温了一台老朋友——别克凯越。说它是“老朋友”一点不为过,这款车在中国市场打拼多年,累积销售突破180万台的惊人数字,还曾蝉联2011和2012年的单一车型销量冠军,绝对称得上是家喻户晓的“国民家轿”。当年它可是“新三样”的代表之一,承载了无数家庭的出行梦想。今天再开上它,不仅是为了体验驾驶感受,更带着一份探寻经典魅力的情怀。
经典造型,历久弥新的辨识度
第一眼看到这台凯越(以2015款自动经典型为参照),那份熟悉的别克家族气质依然扑面而来。经典的直瀑式进气格栅,经过细微调整后立体感更强了,车标上部的镀铬饰条下移,让前脸更显精致稳重。车身尺寸4515/1725/1445(mm),轴距2600mm,属于那个年代标准的紧凑级身材。虽然如今看车身线条不像新车那么锋利,但比例协调、造型耐看,透着一股扎实可靠的味道。即使放到今天,开在路上依然有不错的辨识度,经典设计自有其永恒的魅力。后来的2020款则换上了别克新一代的飞翼式前脸,镀铬点缀更显年轻时尚,车灯造型也更有神采,展现了别克设计的与时俱进。
动力够用,经济性始终是亮点
坐进驾驶位,启动这台2015款凯越搭载的1.5L DVVT直列四缸发动机。随着引擎平顺的运转声响起,起步轻快,油门响应线性。这台发动机的技术亮点不少,D-VVT双可变气门正时和VGIS可变进气歧管系统是省油的功臣。83kW的最大功率和141Nm的最大扭矩,驱动这台小车在城市里穿梭游刃有余。特别值得一提的是它的“低转高扭”特性,厂家数据表明在1900转就能输出近90%的峰值扭矩,这意味着日常驾驶中常用的转速区间就能获得充沛的发力感,无论是起步还是中途加速,都显得轻松自如,完全契合家用车的定位。官方公布的7.6L/100km综合油耗,在当时同级中表现可圈可点。而到了2020款,凯越换装了1.3L自然吸气发动机(107马力)匹配CVT无级变速箱,动力输出更顺滑,经济性更是提升显著,NEDC综合油耗低至5L/100km,对于精打细算的家庭用户来说,这无疑是一个巨大的吸引力。
内饰实用,配置注重家庭需求
拉开车门,内饰风格是典型的别克式实用主义。实拍的2015款自动经典型采用了织物座椅,坐感厚实,支撑到位,手动调节虽然不如电动便利,但胜在简单可靠。中控台换装了新的浅色系木纹饰板,视觉上更温馨居家。一个非常实用的升级是全系标配了蓝牙电话系统,这在当时可是大大提升了行车便利性和安全性,开车接打电话不再手忙脚乱。方向盘握感舒适,仪表盘信息清晰易读。虽然部分区域采用了硬质材料,但整体做工在同价位合资车中依然保持了不错的水准,按键旋钮的阻尼感也体现了大厂的调校功底。2020款车型在内饰上进一步追求精致感,增加了镀铬饰条,百叶窗式空调出风口设计感更强,并配备了如道路救援、车联网、远程启动等更现代化的配置,安全气囊数量也增加到4个,安全性更有保障。
空间得体,舒适性满足日常
作为一款经典家轿,空间实用性是基本功。2600mm的轴距(2015款)和2611mm的轴距(2020款)为前后排乘客提供了得体的乘坐空间。后排腿部空间不算特别奢侈,但满足日常使用绰绰有余。座椅填充物软硬适中,长时间乘坐不易疲劳。值得一提的是,2020款车型后排配备了三个独立头枕,提升了中间乘客的舒适性。后备厢容积491L(2020款),形状规整,日常购物、短途旅行的行李都能轻松容纳,实用性很强。虽然满载时可能会略显紧凑,但作为一款经济型家轿,这样的空间表现完全符合其定位。
安全可靠,口碑的坚实基石
安全,一直是别克品牌的DNA,凯越也不例外。回顾材料,从早期的车型开始,凯越就标配了前排双安全气囊、ABS+EBD、发动机防盗等基础安全配置。更令人印象深刻的是它延续了别克“安全+安静”的传统,凭借全封闭承载式车身结构和高强度钢板的应用,获得了美国道路安全保险协会(IIHS)安全评价的最高等级,这在当时同级车中是非常亮眼的成绩。后续车型也持续升级安全装备,多气囊系统、车身稳定控制系统等逐步普及,为家庭出行提供了更安心的保障。扎实可靠的安全口碑,无疑是凯越赢得180万家庭信赖的重要基石。
性价比之王,难以复制的经典
聊凯越,绕不开它惊人的性价比。从早期的热销,到2020款顶配6.49万(手动/自动均有)的亲民价格,凯越始终将“实惠”二字做到了极致。花不多的钱,就能买到一台合资品牌的、空间够用、省油可靠、安全有保障的三厢轿车,这对于预算有限又追求品质的家庭用户来说,吸引力是巨大的。即使面对后来涌现的众多对手,凯越凭借其稳定的品质和深入人心的口碑,依然在市场上占据一席之地。它所代表的,正是一种务实、可靠、高价值的家用车精神。
总结:经典的价值在于历久弥新
试驾完这台经典凯越,感触颇深。它可能没有当下新车那些炫酷的智能科技和澎湃动力,但在它身上,你能清晰地感受到一款成功的家用轿车应有的特质:可靠、实用、经济、安全。无论是当年售价10万左右的1.5L自动挡车型,还是后来下探到6万区间的1.3L CVT车型,凯越都精准地把握住了家庭用户的核心需求——一辆能遮风挡雨、省心省钱、开起来没负担的代步工具。
它的成功绝非偶然,是别克品牌对中国市场深刻理解和对家用轿车本质精准把握的结果。虽然随着市场变化,凯越已经不再是舞台中央的主角,但它所创造的销量奇迹和留下的“国民家轿”口碑,早已成为中国汽车工业发展史上浓墨重彩的一笔。对于追求实用主义、注重用车成本和信赖合资品质的家庭用户来说,凯越所代表的这种经典价值,依然历久弥新,值得回味。
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