说起来学车这事儿，大概花了两个多月，说实话，挺感谢我的教练的。
他教我的时候特别认真负责，技术是真的没话说，嘴上虽然凶巴巴的，其实心特别好，都是为了我们好。
他会一遍又一遍地给我纠正动作，有时候我哪里做得不好，他立马就能看出来，然后很耐心地告诉我该怎么调整。
我记得科二练倒库的时候，总是掌握不好方向盘，他就不厌其烦地带着我，一点点地比划，告诉我什么时候打方向，打多少圈，眼睛要看哪里。
有时候我都练得有点烦躁了，他还是特别淡定，拍拍我说，再来一遍，多练练就好了，感觉他身上那种耐心和专业劲儿，真的让人挺佩服的。
科二那辆5号车，都不知道陪我练了多少次，感觉都跟它有了感情。每次坐进去，启动，挂挡，都特别熟悉，从最开始手忙脚乱，离合器踩不好，方向盘也打不稳，到后来慢慢能顺利完成各种项目，这辆车见证了我一步步的进步。
它就好像我的老搭档一样，每次考试前，心里都会默默跟它说一声，加油。后来考科三的时候，换了8号车，刚开始还担心会不适应，毕竟不同的车手感肯定不一样，但教练说，原理都一样，多开几次就好了。
果然，没多久我也跟8号车混熟了，城市路段的各种操作，变道，超车，还有一些复杂的路口处理，都是它带着我完成的。每次练车回来，都觉得特别累，但又挺充实的，想想那段日子，真是挺难忘的。
还有我脚上那双运动鞋，从学车那天开始，就一直跟着我，风里来雨里去，每天都陪我去驾校。它陪我踩了无数次离合，刹车，油门，鞋底都磨掉了一层，感觉它就像我学车生涯里的一个忠实伙伴，从头到尾，一直都在。
拿到驾照那天，我特意看了看它，感觉它也算是跟我一起“毕业”了，特别有纪念意义。现在终于不用每天早上被闹钟吵醒，提醒我该去驾校了，那种可以踏实睡个懒觉的感觉，真的太棒了，家里的闹钟终于可以好好休息一段时间了，想想就觉得轻松不少，可以把更多精力放在其他事情上了。
我从来没摸过车，说实话，一开始心里是真没底，觉得开车这事儿，离自己太远了。但没想到，科一到科四，竟然全都一次性考过了，我自己都觉得挺意外的，感觉运气也挺好的。考科一的时候，对着那些题库，密密麻麻的文字，看着就头疼，硬着头皮一点点看，多刷题，慢慢就掌握了，还发现有些题目挺有意思的。
科二科三就更紧张了，每次上车考试前，手心都冒汗，心跳也特别快，生怕哪个小细节没注意到就挂了，那种压力真的挺大的。不过可能也是教练教得好，加上自己平时练得多，每次都顺利通过了，没出什么大岔子。
科四考试的时候，就没那么大压力了，因为前面最难的都闯过来了，感觉轻松了不少，很快也就考完了。回想起来，这几个月虽然辛苦，但也挺值得的，感觉自己完成了件挺不容易的事儿，挺有成就感的。
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