这玩意儿倒是挺有意思的，你说把“懂你”这两个字刻到车上了的话华境S应该算一个。
前两天看到它首次亮相，我就想这车是专门针对家里人口多、讲究排场的精英人群设计的吧？
如果要聊一聊这车的灵魂的话，我觉得可以从“懂你”这两个字开始说起。
现在车上的配置堆砌已经算是基本功了，但是能不能把那种“伺候人”的态度拿捏住才是本事。
这车有个鸿豪座舱，听上去挺玄乎的，其实用起来之后发现它那四音区智能交互确实很好。
你坐哪儿张嘴，它就能准确识别到，并且可以调温、点歌，连孩子在后面问一个作业题的时候都可以给讲得很清楚。
智能化不是冷冰冰的命令执行，它是真的会随着你的习惯而学习，在时间积累的过程中，这辆车就变成了一位老朋友了，你还没开口它就已经知道你想干什么。
再细究一下，极致的舒适感还要归功于记忆性材料制成的记忆座椅，坐上去软绵绵地像家里大沙发搬到了车上。
另外还有28个储物空间，简直就是为出门带娃、携带装备的家庭量身打造的，哪里都能放东西，并且要保持井然有序。
这样的设计细节才是生活当中可以用得到的，比那些花里胡哨的东西要实用得多。
论及大家伙的底气，还得看它的硬核参数。
长5235mm、宽1999mm、轴距为3105mm，这几个数字放在一起看的话就是全尺寸SUV的样子了。
坐进这辆车里，空间感一下子就拉满了，在商务接待或者全家老小出游的时候都挺有底气的。
如果真的把这辆车开上路，那么行政级的大气空间感就会减少很多人的顾虑。
说到这儿，我心里有两个想不明白的事情。
一是这款车卖点主要是舒适、智能，那么华为乾崑这套智驾系统能将路面状况处理到什么程度？
没有实测的话，光听名声我们也不敢打包票。
二是这辆车虽然空间很大，但是这么大的车体动力和底盘能不能把这种“笨重”的感觉去掉呢？
以后还是要找机会去试驾一下才行。
其实这辆车给我留下的印象就是一位很靠谱的管家。
在这样一个智能化泛滥的时代，能把“懂你”这两个字做到底，并不容易。
买辆车，图的就是省心、体面。
华境S在空间、智能这两方面给出的答案是相当不错的。
至于它能不能成为市场的爆款，还要看后续的智驾系统是否真的能够撑得起“乾崑”这个牌子。
毕竟，在这个时代拼的是内功的时候，光有大的空间是不够的，还得要有真刀实枪的实力才行才能真正的留住消费者。
你觉得怎么样，这么大的家伙如果配上顶级的智驾系统的话，是不是就可以横着走了？
全部评论 （0）