汉唐9系杀入40万，BBA还香吗？

比亚迪突然把汉和唐拉到40万以上，BBA的豪华牌还能打多久？

当一辆挂着BYD标的车敢跟奔驰S级、宝马X7正面刚，你会觉得是勇气可嘉，还是真有底气？

说实话，如果我是消费者，现在反而更愿意等等看——不是因为迷信国产崛起，而是这回比亚迪确实把压箱底的技术全搬出来了。激光雷达直接标配，800V快充5分钟能跑400公里，云辇底盘还能主动调软硬，连内饰都用上了敦煌色系和故宫屋脊设计，不再是堆配置，而是开始讲“感觉”了。过去买30万以上的车，很多人心里还是会下意识绕开比亚迪，但这次它没靠子品牌打掩护，而是让王朝自己扛大旗，等于把品牌信誉押上去了。

据透露，汉9系车长超5.1米，唐9系更是冲到5.3米，六座布局配零重力座椅，DM6.0混动系统亏电油耗低至2.6L，综合续航飙到2100公里。最关键的是，起售价可能卡在35万起，顶配也不过60万出头——比同级BBA便宜一半，却给得更多。当然，豪华不只是参数，静谧性、服务体验、细节质感才是高端用户真正在意的。但至少这一次，比亚迪不再只谈性价比，而是想用技术+文化，重新定义什么叫“值得”。